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徐勇:冷链或为未来快递业新增长点
对于物流公司纷纷试图在冷链物流“蓝海”里淘金的动作,国家物流网顾问徐勇认为,“冷链是未来快递业的发展方向。”徐勇说,尽管目前国内可以找到的冷链,只有UPS、联邦快递和顺丰速运三家,但冷链可能会成为快递企业未来新的增长点。“冷链属于快递行业下面的一个细分市场,本身并不大。但是,无论是像顺丰优选这样的生鲜食品的运输,还是联邦快递在医疗方面的冷链运输,在未来都是我们生活中*的一部分。所以,冷链这一块的前景还是很不错的,甚至可能成为快递企业未来新的增长点。”徐勇说。
谈及资金投入,徐勇表示:“做冷链肯定需要强大的财力支持。顺丰目前的冷链服务主要集中于北、上、广、深等东部地区,可以说并没有大范围推广。”
另外,徐勇觉得,做冷链可以说是快递企业的转型升级。“可以这么说,快递公司通过冷链在往产业链的上游走,所以冷链给快递公司带来的不仅仅是业务范围的扩宽,更多的是转型的附加价值。”
谁先扩大冷链范围,谁就有可能成为快递行业的老大呢?“这个还不好说,目前国内的‘三通一达’走的还是仓配一体化的路子,即仓储和配送一体化。和顺丰优选物流 贸易还是有差别的。只能这么说,未来各家物流企业的差异化会越来越大。大企业会综合化、中型企业专业化、小型企业个性化是总体的方向。我估计到2020之前,国内市场上的主流物流企业仍旧会在8家左右,而一些小型的物流公司,可能转型为市内达。”徐勇说。
谈及资金投入,徐勇表示:“做冷链肯定需要强大的财力支持。顺丰目前的冷链服务主要集中于北、上、广、深等东部地区,可以说并没有大范围推广。”
另外,徐勇觉得,做冷链可以说是快递企业的转型升级。“可以这么说,快递公司通过冷链在往产业链的上游走,所以冷链给快递公司带来的不仅仅是业务范围的扩宽,更多的是转型的附加价值。”
谁先扩大冷链范围,谁就有可能成为快递行业的老大呢?“这个还不好说,目前国内的‘三通一达’走的还是仓配一体化的路子,即仓储和配送一体化。和顺丰优选物流 贸易还是有差别的。只能这么说,未来各家物流企业的差异化会越来越大。大企业会综合化、中型企业专业化、小型企业个性化是总体的方向。我估计到2020之前,国内市场上的主流物流企业仍旧会在8家左右,而一些小型的物流公司,可能转型为市内达。”徐勇说。
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