中山保税物流中心升级 满足更多企业需求

　　中国物流设备网导读：记者从中山海关获悉，中山报税物流中心将扩容至8400亩，即自2010年7月中山保税物流中心封关运作以来，已经开发利用了原来规划为4600亩的土地，未来将继续推进另外3800亩规划用地的建设。据了解，自2010年7月中山保税物流中心封关运作以来，该中心（含车场） 共审核报关单66.28万票，监管车辆（转关）324156辆次，货物总量210.83万吨，总值266.5亿美元，征收税款86865.47万元。

　　据悉，中山保税物流中心位于民众镇，是珠三角西岸目前一个B型保税物流中心，现已进驻物流企业9家，在中心进出口的企业达2500多家，除服务中山本地外，还覆盖了珠三角以及上海、江苏、福建、湖北、四川等多个省份。该物流中心本次扩容主要是为推动中山保税物流中心升级，以满足更多企业的需求。

　　促使保税物流中心业务量大增主要在于成本的优势。中山保税物流中心有限公司总经理张建华介绍：“从中心封关运作三年的情况来看，在当前经济形式下，通过中山保税物流中心，改善企业物流供应链，每年可为企业节省20万到1000万元的成本”。

       据了解，目前该中心的成本优势是很明显的,其中仓库租金成本,比香港及周边类似场所低20%-50%;“分送集报”模式可比传统报关模式节省70%以上通关成本;“园区一日游”业务比厂企“香港/境外一日游”业务节省60%通关、交通成本;散货拼箱业务,可减免境外重新拆拼、装卸箱操作,节省全程物流成本20%。而且，在中山保税物流中心内,联检部门开通了分送集报、*通道等便捷的通关模式。中心还将通关时间延长至周一至周六至晚上8时30分,可24小时预约通关等,加上中心及进驻的物流企业密切配合,大大提高了企业通关效率。