芬兰SISU或将推出欧6重卡 追随Actros脚步
2013-08-13 09:57:10中国物流设备网阅读量:3151 我要评论
近日,芬兰重型车制造商SISU表示,自己的欧6卡车即将在2013年下半年推向市场。据悉,欧6排放法规将如期实施,欧洲洲各大重型车制造商都推出了自己的全新欧6产品系列,顺便也为自己的车型升级。而在欧6的Polar重型车上,芬兰SISU获准使用新款Actros和Arcos卡车上使用的13升OM471和16升OM473发动机。
SISU将要推出的欧6卡车是2010年跟奔驰卡车合作推出的Polar “极地”系列车型。由于是合作车型,奔驰将Actros驾驶室与发动机都交给SISU使用。Polar卡车在欧6车型推出之前采用的是Actros使用的OM501LA和OM502LA发动机。但在欧6的Polar重型车上,SISU获准使用新款Actros和Arcos卡车上使用的13升OM471和16升OM473发动机。
据SISU透露,全新的欧6排放Polar卡车使用的OM471发动机将有420,480和510马力三个动力段,而排量更大的OM473则有520,580和625马力可供选择。在变速箱的选择上,新款Actros上使用的Powershift3自动变速箱将被运用到Polar卡车上,如果用户喜欢手动驾驶的感觉,SISUPolar卡车也可以装配手动变速箱。除此之外,晚些时候还将有伊顿富勒变速箱可以选择。
虽然发动机看起来很诱人,但在外观方面,欧6排放的新SISUPolar将不会有变化,也就是说它将继续使用奔驰ActrosMP3的驾驶室。但奔驰卡车给予了它的合作伙伴很大的宽容度,从2.3米的普通驾驶室到2.5米的平地板驾驶室都可以选择。
据悉,新车将在2013年10月开始正式销售,SISU的总经理TimoKorhonen表示,由于欧6排放对于车辆成本的影响,SISUPolar正在调整欧5与欧6车型的生产比例,在2013年剩下的时间通过增加产能来保障欧6车型的正常生产。
SISU将要推出的欧6卡车是2010年跟奔驰卡车合作推出的Polar “极地”系列车型。由于是合作车型,奔驰将Actros驾驶室与发动机都交给SISU使用。Polar卡车在欧6车型推出之前采用的是Actros使用的OM501LA和OM502LA发动机。但在欧6的Polar重型车上,SISU获准使用新款Actros和Arcos卡车上使用的13升OM471和16升OM473发动机。
据SISU透露,全新的欧6排放Polar卡车使用的OM471发动机将有420,480和510马力三个动力段,而排量更大的OM473则有520,580和625马力可供选择。在变速箱的选择上,新款Actros上使用的Powershift3自动变速箱将被运用到Polar卡车上,如果用户喜欢手动驾驶的感觉,SISUPolar卡车也可以装配手动变速箱。除此之外,晚些时候还将有伊顿富勒变速箱可以选择。
虽然发动机看起来很诱人,但在外观方面,欧6排放的新SISUPolar将不会有变化,也就是说它将继续使用奔驰ActrosMP3的驾驶室。但奔驰卡车给予了它的合作伙伴很大的宽容度,从2.3米的普通驾驶室到2.5米的平地板驾驶室都可以选择。
据悉,新车将在2013年10月开始正式销售,SISU的总经理TimoKorhonen表示,由于欧6排放对于车辆成本的影响,SISUPolar正在调整欧5与欧6车型的生产比例,在2013年剩下的时间通过增加产能来保障欧6车型的正常生产。
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