重庆市加大水运基础建设
2008-03-03 08:55:51阅读量:809 我要评论
据重庆日报消息 重庆召开2008年全市水运工作会,会议指出,2007年我市水路货运周转量再创历史新高,占到全社会综合运输总量的66.72%。未来5年我市将继续大力建设水运基础设施,预计投资280亿元。
重庆具有得天独厚的优势,坐拥长江“黄金水道”,抓住三峡蓄水的机遇,过去5年里,我市累计完成水运投资85亿元,是“九五”期的43倍。截至2007年底,全市航道总里程由2002年的3004公里增加到目前的4337公里,高等级航道由2002年的775公里增加到目前的824公里,航道通过能力显著提高。
与此同时,我市还加大了港口码头的建设,港口货物吞吐能力由2002年底的4900万吨增加到2007年底的7400万吨,集装箱通过能力由2002年底的5.5万标箱增加到2007年底的56万标箱。
基础设施建设促进了我市水运的大发展。据了解,2007年底,我市水运共完成货运量5904万吨,是2002年的3.1倍;货运周转量699.86亿吨公里,是2002年的4.9倍;集装箱吞吐量43.28万标箱,是2002年的4.9倍。水运平均运距已达1185公里,成为综合运输体系中平均运距长的运输方式。
未来5年,我市预计将投资280亿元建设水运基础设施。到2012年,我市水运各项主要指标都将在“十五”末的基础上翻一番。航运中心的优势将进一步发挥,四川、贵州、陕西、云南等地将有4000万吨以上物资通过我市长江中转,占全市水路货物运输总量的30%以上。
重庆具有得天独厚的优势,坐拥长江“黄金水道”,抓住三峡蓄水的机遇,过去5年里,我市累计完成水运投资85亿元,是“九五”期的43倍。截至2007年底,全市航道总里程由2002年的3004公里增加到目前的4337公里,高等级航道由2002年的775公里增加到目前的824公里,航道通过能力显著提高。
与此同时,我市还加大了港口码头的建设,港口货物吞吐能力由2002年底的4900万吨增加到2007年底的7400万吨,集装箱通过能力由2002年底的5.5万标箱增加到2007年底的56万标箱。
基础设施建设促进了我市水运的大发展。据了解,2007年底,我市水运共完成货运量5904万吨,是2002年的3.1倍;货运周转量699.86亿吨公里,是2002年的4.9倍;集装箱吞吐量43.28万标箱,是2002年的4.9倍。水运平均运距已达1185公里,成为综合运输体系中平均运距长的运输方式。
未来5年,我市预计将投资280亿元建设水运基础设施。到2012年,我市水运各项主要指标都将在“十五”末的基础上翻一番。航运中心的优势将进一步发挥,四川、贵州、陕西、云南等地将有4000万吨以上物资通过我市长江中转,占全市水路货物运输总量的30%以上。
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