车辆着重绿色环保 内燃叉车将被电动叉车取代

　　所谓内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45 吨。一般分为平衡重式内燃叉车、 集装箱叉车（正面吊）和侧面叉车。而电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。随着社会的发展以及人们对节能环保意识的增强，电动叉车地位日益凸显出来，并将可能取代内燃叉车，成为叉车行业的*。


　　据了解，南京诺嘉机械设备有限公司紧跟*科学技术的步伐，尽“诺嘉”人大的努力，为了能夯实企业实力。“诺嘉”南京内燃叉车比同类中的产品，起动性能更好，机械特性更硬，运行更可靠，维护更方便，寿命更*，更节能。广泛运用在各行各业，造福于各行各业的企业。得到国内外各行各业企业家的好评和赞扬。

　　然而2012年在经济的阴霾下，工业车辆行业经历了严峻考验，各企业谋求发展各自不断创新以开拓市场。在此期间，我们发现在受环保意识和综合使用成本的影响，电动叉车的市场正在逐步扩大。对比欧美发达国家，国内电动叉车的应用市场占有率不及国外的一半。以现在国内的经济体制和国家发展趋势，中国工业车辆行业势必延续经历国外的发展历程，将着重体现绿色环保。

　　目前,中国工业车辆行业也正是处于转型期，电动叉车势必在将来赢得市场，得到长足的发展!而事实也证明，仓储类的企业是可以在竞争激烈的工业车辆市场占有一席之地。 电动叉车的优势是明显的，在中国也逐渐为更多的用户所接受。一方面，越来越多用户对工业车辆室内操作的尾气的排放要求越来越高。而在欧美等地，室内禁止使用柴油叉车。即便国内还没有出现限制内燃叉车在室内使用法律法规，但是相比较内燃叉车，电动车辆的低噪音，零尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。此外，电动叉车有着成熟的技术进步。就全面控制二氧化碳等温室气体排放，以应对气候变暖给人类经济和社会带来不利影响事宜早与多国达成约定，控制温室气体排放，是对付气候变暖问题的一个基石。

　　相较于内燃叉车，电动车辆具有低噪音，无尾气排放、无污染、易操作、节能等优势，从而得到许多用户的认可。另外电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。因此电动叉车的市场需求将会越来越大，发展速度也将越来越大。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。

       据中国工程机械工业协会工业车辆分会的数据，2008年已经各类电动叉车达到45000多辆，占叉车年总量的28%。该数据来表明，电动叉车将越来越受到用户的青睐。