嘉绍大桥建成通车 世界长宽多塔斜拉桥
2013-07-28 09:23:38中国物流设备网阅读量:532 我要评论
世界上长宽的多塔斜拉桥——嘉绍大桥及南北连接线7月18日建成通车,今后,从浙江绍兴*海的车程将缩短近一半距离。
嘉绍大桥及南北连接线 (嘉绍跨江公路通道)位于杭州湾跨海大桥内侧,连接乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路,全长69.5公里,按照高速公路标准建设,设计时速100公里。
据介绍,嘉绍跨江公路通道是《国家高速公路网规划》中沈阳至海口国家高速公路的主要路段,也是继杭州湾跨海大桥之后穿越杭州湾的第二条通道,将有效缓解沪杭甬高速公路、杭州湾跨海大桥、杭金衢高速公路等交通压力。
嘉绍大桥通车后,杭州湾产业带内的绍兴与嘉兴、杭州、宁波等城市可实现一小时到达目标,进一步缩短了*海的距离,对推进杭州湾产业带建设,增强区域竞争力和长三角经济一体化起促进作用。
据悉,嘉绍大桥桥址位于钱塘江尖山河段,自然环境复杂,水流湍急,每年受台风、潮汛、洪水影响很大,一年的可施工天数只有280天左右。
承担施工任务的中国中铁大桥局集团等单位开展多项科技攻关活动,克服重重困难,嘉绍大桥目前已取得12项技术成果,获得49项发明,并创新了14项工法。其中全长2680米的主桥采用6塔独柱斜拉索设计方案,是目前世界上长宽的多塔斜拉桥。
此外,嘉绍大桥还安装了监控系统,每隔250米有一个监控点,每个监控点可以进行360度旋转,实现了无盲区监管目标。
嘉绍大桥及南北连接线 (嘉绍跨江公路通道)位于杭州湾跨海大桥内侧,连接乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路,全长69.5公里,按照高速公路标准建设,设计时速100公里。
据介绍,嘉绍跨江公路通道是《国家高速公路网规划》中沈阳至海口国家高速公路的主要路段,也是继杭州湾跨海大桥之后穿越杭州湾的第二条通道,将有效缓解沪杭甬高速公路、杭州湾跨海大桥、杭金衢高速公路等交通压力。
嘉绍大桥通车后,杭州湾产业带内的绍兴与嘉兴、杭州、宁波等城市可实现一小时到达目标,进一步缩短了*海的距离,对推进杭州湾产业带建设,增强区域竞争力和长三角经济一体化起促进作用。
据悉,嘉绍大桥桥址位于钱塘江尖山河段,自然环境复杂,水流湍急,每年受台风、潮汛、洪水影响很大,一年的可施工天数只有280天左右。
承担施工任务的中国中铁大桥局集团等单位开展多项科技攻关活动,克服重重困难,嘉绍大桥目前已取得12项技术成果,获得49项发明,并创新了14项工法。其中全长2680米的主桥采用6塔独柱斜拉索设计方案,是目前世界上长宽的多塔斜拉桥。
此外,嘉绍大桥还安装了监控系统,每隔250米有一个监控点,每个监控点可以进行360度旋转,实现了无盲区监管目标。
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