刘治平投资30亿大手笔建物流园

　　在喀什地区疏附县正在建设中的广州新城，一个占地约5000亩、总投资约30亿元的物流园项目，以其南疆大的规模、齐全的功能定位格外引人注目。

　　刘治平是广州新城物流园董事长，他敢于在外贸市场低迷时“瞄准”大喀什物流，大手笔投入一个人们眼中尚待开发之地，其勇气和独树一帜的眼光格外令人佩服。

　　物流园雏形渐显

　　6月17日，记者来到疏附县广州新城建设现场。作为广州援助喀什地区的“重头戏”，这里的建设施工项目已是“遍地开花”。商贸区装修一新，正待开门迎客。和其他一些项目一样，广州新城的配套项目——物流园一期的建设正处于紧张施工中。

　　广州新城的物流园项目落脚点是一大片戈壁荒滩。记者看到，1000多亩的戈壁荒滩已经矗立着数个大仓储库，露天仓储场地大部分也已建成。

　　刘治平快言快语地向记者介绍了项目的情况。

　　物流园项目位于喀什市、疏附县和疏勒县交界处，喀和铁路线疏勒站西北方向，疏附县的广州新城内，总占地约5000亩，总投资约30亿元。物流园定位于中亚、南亚、西亚乃至东欧国家出口商品的重要基地，集出口贸易、综合物流、大型仓储等功能为一体，建成后将是喀什地区大的仓储配套物流中心，能*提升喀什地区商贸流通业现代化水平，降低社会物流成本。物流园在服务喀什区域经济的同时，将逐步成为立足喀什、面向新疆、联通全国、辐射中亚、融入的区域性商贸流通中心。

　　据悉，物流园项目计划分三期开发，首期项目将开发建设1000亩地，二期用地2000亩，第三期用地2000亩，预计4年完工。项目建设内容主要有大型博览交易中心和工程机械、海关保税区等专业贸易区。建成后，拥有仓储流通20万吨货物的能力，还可每年提供千个劳动就业岗位。去年9月动工的一期项目，目前已完成投资两亿多元，建筑面积超过10万平方米。

　　看好喀什外贸市场前景

　　“我们这个项目落地很快。去年7月我到疏附县考察，第二天与县委相关负责人洽谈沟通，第三天就签订合同了。”刘治平说。

　　当记者得知刘治平是次到新疆，次到喀什，而且在短短的几天时间内就拍板确定了30亿元的投资项目，不胜惊讶。当记者进一步与刘治平沟通时才意识到，对于这个在广东创业的湖南人来说，这个抉择是必然的。

　　“没来喀什之前听说这里不安全，但我来了之后感觉喀什社会特别和谐，人情味很浓，民风淳朴。”刘治平告诉记者，他对*援疆的政策很有信心，当看到这里的物流市场有那么多空白，政府热心服务企业、政策又那么优惠，他确认这个地方有“金子”，在这里发展肯定能赚大钱。

　　作为广东东莞神鹰集团的董事长，刘治平很为自己的企业骄傲。公司吸纳了五六万人就业，年创产值六七百亿元、利税三四十亿元，是一个涉足专业市场、商业地产和住宅、仓储物流、物业管理、内外贸易、金融投资等诸多领域的现代企业集团。

　　至于为什么选择喀什地区做这么大的项目，刘治平坦言，广东特别是东莞的物流业发展已经几十年了，市场基本处于饱和状态，喀什正处于起步阶段，发展水平与内地落差很大，包括喀什市、疏附县和疏勒县在内的大喀什市场空间很大。喀什“五口通八国、一路连欧亚”地缘优势以及面向中西南亚13亿人口市场的优势是*的。

　　“从交通方面看，内地产品经喀什进入中西南亚及欧洲市场的运距比海运距离近很多，中巴公路的修缮完成也能带动货运量。从长远看，中巴铁路、中吉乌铁路修建后物流前景更令人振奋。援疆工作开展以来，喀什发生了翻天覆地的变化，这在很多地方三四十年才能做到。”刘治平对喀什的发展前景十分看好。

　　尽管发展势头喜人，但刘治平也清醒地看到，公司在近几年的投入是看不到回报的，项目更多承担的是援疆的社会责任。

　　刘治平告诉记者，他是农民出身，从搬运工起家，企业做大了也要回报社会。自己不是纯粹为了钱而投资，公司将引进内地*技术和超前的产业经验，项目建成后能带动上千疏附县农民就业和致富。企业是带着援疆的功德心在做事业，是一件很有意义的事。

　　刘治平现在新疆内地来回跑，上半个月在疏附，下半个月在东莞。他说，趁着新疆外贸市场低迷的时候进入，尽管很多人不看好，但做好了一定能抓住商机，等市场好转才能有所作为。

　　带着湖南人的冒险精神，刘治平投身于喀什援疆热潮。他告诉记者，疏附县的广州新城物流园是公司投资规模大的项目，也是他以后事业的重心。对于公司在喀什的发展，他很有信心实现企业“两年打基础、三年见成效、五年大发展”的愿景。