运输车加长“尾巴” 竟多装了4辆车
明明只能一次运输10辆汽车,可司机擅自给运输车加了“尾巴”,把数量提高了14辆。
昨天上午,这辆运输车经过长江四桥时被拦下,得知要被扣车后,司机居然解释说,自己是一番好心,多运点车过来,能够让购车人早点提车。
昨天上午10点,一辆商品车运输车从四桥主线收费站经过,交警一看就知道这辆车私自加长了,于是将其拦下。司机出示行驶证后,交警经过比对,确认了此前的猜测。这辆车原本只能装10辆汽车,加长后装了14辆。
得知要扣车后,司机脸色大变,他开始给自己找理由,“交警同志,我也是好心啊,一次多运点,也好让购车人早点提车啊!”
交警自然不会相信这番话,责令其恢复车的原状,运输的汽车可通过其他车驳载。此外,还要罚款500元。
据交警介绍,这类商品车运输车擅自加长主要危害有两点:一是车身尾部没有反光标贴和警示标志,晚上在高速公路行驶时,极易导致后方车辆在照明条件不好的情况下追尾;二是在恶劣天气下,这类车辆经过高速上桥梁坡道、弯道匝道时,因路面湿滑,极易导致侧翻。
昨天上午,这辆运输车经过长江四桥时被拦下,得知要被扣车后,司机居然解释说,自己是一番好心,多运点车过来,能够让购车人早点提车。
昨天上午10点,一辆商品车运输车从四桥主线收费站经过,交警一看就知道这辆车私自加长了,于是将其拦下。司机出示行驶证后,交警经过比对,确认了此前的猜测。这辆车原本只能装10辆汽车,加长后装了14辆。
得知要扣车后,司机脸色大变,他开始给自己找理由,“交警同志,我也是好心啊,一次多运点,也好让购车人早点提车啊!”
交警自然不会相信这番话,责令其恢复车的原状,运输的汽车可通过其他车驳载。此外,还要罚款500元。
据交警介绍,这类商品车运输车擅自加长主要危害有两点:一是车身尾部没有反光标贴和警示标志,晚上在高速公路行驶时,极易导致后方车辆在照明条件不好的情况下追尾;二是在恶劣天气下,这类车辆经过高速上桥梁坡道、弯道匝道时,因路面湿滑,极易导致侧翻。
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