丁俊发：钢贸商转型五条路可选择

　　低迷的需求、过剩的产能和微薄的利润，使中国钢铁行业目前的运营举步维艰。在流通环节拼打、在夹缝中生存多年的钢贸商，靠“一买一卖”的传统模式，实在难以承重。

　　于是，转型的呐喊、思考和探索，近几年不断加强。但钢贸商转型，从来没有像如今这样迫在眉睫。

　　在内蒙古的一次钢铁商道研究会上，中国物流与采购联合会顾问丁俊发在发言中表示，面对当前严峻形势，钢贸商要借助不同的模式，从单纯贸易商向服务商转变，从单功能运行向多功能集成商转变，从一般贸易商向专业服务提供商转变。

　　丁俊发认为，钢贸商可借助以下五种模式实施转型：

　　A.　供应链模式

　　钢贸企业打造供应链模式有3个途径：一是全面参与钢厂或制造企业的供应链管理。钢铁工业要在开发利用资源、加大铁矿石自给能力、到国外去投资建厂、提高钢铁生产科技水平、加大废钢回收力度、降低物流费用率等方面下功夫。钢贸企业可以参与其中，也可以参与制造企业特别是装备工业企业的供应链，与制造企业结成利益共同体。二是通过兼并重组，在一定规模基础上，以自我为链主，打造供应链体系。三是参与适合自身发展的其他供应链体系，成为配角，以求得稳定的收益。

　　B.　　网络平台模式

　　打造供需双方都满意的钢铁贸易网络平台已成为十分重大的战略。这个网络平台要解决4个问题：一是信息获取，二是网上交易，三是金融服务，四是对接物流。这样才可以做到信息共享，竞争有序，减少环节，降低费用。在这个模式中，钢贸商可以联手打造这样的平台，可以参与平台的经营，成为线上线下相结合的钢贸商。

　　C.　　产业园模式

　　产业园模式，实际上是围绕钢铁服务业的集聚，形成研发设计、信息资讯、钢铁交易、物流配送、供应链金融、再生资源六大服务板块。在中国，这种围绕钢铁的服务业产业园模式，发展空间很大。

　　D.　　贸易 物流模式

　　光做贸易太单一，在市场不稳定的情况下，钢贸商经不起风吹浪打。生产、贸易、物流都在相互渗透，钢贸商把自己的产业链、服务链延伸到物流领域，实施加工配送、进入制造企业的供应物流，也可以尝试成立第三方物流服务公司，为其服务。

　　E.　　联盟模式

　　行业联盟大势所趋，但钢贸商联盟还要做好5件事：一是统购分销，取得规模效益，有一定的定价权。二是在联盟内部差异化经营，专业化服务，整体上实施一条龙服务。三是联合规划设计部门、建筑商、共同投标工程项目。四是通过加盟模式，实行跨区域连锁经营。五是与银行结合，取得一定的金融融资权，为中小钢贸商解决融资难的问题。