各方物流齐心协力 进行雅安救灾

　　【中国物流设备网】:一方有难八方支援，雅安地震牵动着国人的心。社会各界自发参与到救援的队伍中。与此同时，来自邮政快递、公路运输、航空运输等领域的物流公司，在时间为地震灾区物资的送达提供保障。展开了一场救灾“总动员”。
　　
　　救灾“总动员”
　　
　　陆路运输方面，地震发生后，为了时间抢救生命，援助灾区，物流领域诸多公司立即反应，充分利用和发挥自身的网络与运输等资源优势，开辟通往灾区的绿色救援通道，为运往雅安地区的救灾物资、快件等提供免费的运输和寄递服务。
　　
　　地震发生后，新成立的中国铁路总公司组织开行抗震救灾物资专列。4月21日，中国邮政集团公司对外宣布针对社会各界赈灾需要，全国邮政网点和邮储银行网点自21日起开通赈灾包裹一律免收邮寄费及包装用品费、封装费；对抗震救灾汇款，以及各类公益性基金会的抗震救灾捐款，免收汇费；对使用公司业务系统向四川地区救灾捐款*账号转账的情况，免收跨行转账手续费和电子汇划费、邮费和电报费。为救灾物资开辟“绿色通道”。
　　
　　卡行天下宣布免费提供全国运力，安能物流开通全国至四川救灾卡航专线，申通则组织人员及物资赶往灾区……随后又有大量公司加入免费寄送运往灾区救援物资的行列。如顺丰、圆通、中通等多家民营快递企业，以及德邦物流、传化公路港等干线运输企业，还包括成都蚂蚁物流、成都立即送物流、成都新杰物流、成都双流空港物流园、宅急送四川公司、*物流集团成都公司和重庆公司等企业，都参与了支持救灾物资的运输工作，为抗震救灾物资提供免费车辆运输，或提供库房用于救灾物资临时存入。为了方便赈灾物资的收集和转运，部分快递公司还设置专门的电话热线，安排专人负责，并为寄递救助物品的爱心人士提供上门服务，时间揽收快件，以快速度将全国人民的关爱送到灾区人民的手中。目前，全国社会物流资源基本实现全面调动，很多民营物流企业冲在了一线，全力赴投入抗震救灾物资运输工作。
　　
　　航空方面，地震发生后，民航西南地区、民航华北地区管理局、湖北监管局、山西监管局、三亚监管局以及首都机场集团等先后参与到抗震救灾工作中。南航、东航、海航等航空公司也积极参与运送救灾物资、力保抗震救灾航空运输能力。目前整个物流行业几乎全员动员，积极行动。
　　
　　网上“生命线”
　　
　　地震发生之后，大量救援物资运入，各地支援者也井喷式向雅安涌进，造成灾区主要道路交通一度瘫痪。物资递送和仓储分配依旧不能有效结合，物流信息不对称尤为突出。但是社会支援团体的盲目涌进，以及各物流公司、信息门户各自为政，虽然他们对自己负责的物流资源能够有序输送，但是其企业自身的封闭性不能把相关物流信息及时地传递给其他物流企业、配货点等支援团队，团体与团体之间经常出现支援重复，甚至出现支援盲点。大量救灾物资抵达灾区，若无统一平台集中调配运转，势必造成拥堵和对接不畅。
　　
　　为防止社会捐助物流低效无序，物流人希望有一个平台可以收集救灾物资的递送信息，将其整合并做线路规划，使救灾物资能够有序地进入灾区。于是4月20日傍晚，在汇通天下信息技术公司总裁翟学魂的技术支持下，连夜编写程序，6个小时内搭建起来一个物流公益平台——中国公益物流联盟诞生，4月21日开始上线使用。该平台旨在时间使社会物流资源和需求，得到快和及时、有序地传递，将之前物流界发布的免费运输和免费仓储信息录入当中。全国各地的爱心企业、慈善组织和个人可以通过这个平台发布自己的慈善物资运输和仓储需求，将物资快捷安全地送到灾区。
　　
　　对随时变化的道路信息又不能及时掌握，相关部门和企业的救灾车辆没有科学调配，一味地靠着满腔热血去支援，反而增加了道路负担，造成通往灾区的通道多次出现拥堵。中国物流公益联盟平台的作用是为分散的供求信息提供一个集中平台，统一调配仓储及运力，让捐赠企业能快速找到合适的物流车队。从专业的角度，对信息进行梳理，协调和规范运输渠道，才能进行救灾援助，对道路不熟悉的车主也提供了很大的帮助。
　　
　　从救灾到重建前期需求多的就是物资，而保证这些物资的快速运达，有序运达，物流信息分享是*的。而同样，为确保运往地震灾区的物资顺利、快速抵达，阿里巴巴物流平台、中国物通网等平台也在组织协调各物流企业开赴灾区发挥了重要作用。