重庆市粮食物流枢纽迎来良好的发展机遇

　　粮食枢纽离不开物流,为此,重庆市将大力引进和培育发展第三方物流。一方面引进具有*水平的物流企业进驻,另一方面加强区域内原有企业升级改造,整合形成一批跨行业、跨地区,集粮食收购、储存、中转、加工和贸易等于一体的大型粮食物流企业。
　　
　　4月24日,重庆市*发布消息称,我市将建区域粮食物流枢纽,建立全国进口大米交易平台体系,以及一批应急成品库。
　　
　　随着经济的发展和城市化进程的加快，粮食物流园区作为重要的粮食物流节点和粮食物流枢纽中心区，越来越引起人们的关注。虽然“粮食物流园区”是一个刚刚出现的创新范畴，但也确实是萌生于改革开放条件下的一种新的粮食产业组织形态和发展趋势的现实反映，是对新时期社会主义粮食商品经济范畴的扩容和发展，也是粮食安全发展战略和社会主义粮食市场经济发展战略的重要组成部分，在粮食物流体系中发挥举足轻重的作用。因此，**市*摒除杂念，心无旁骛，把发展粮油现代物流的认识统一到深化粮食流通体制改革、推进粮食产业化经营、降低流通成本、提高运输效率、增加农民收入、保障粮食安全等都具有重要意义的高度上来。
　　
　　市*有关人士表示,随着工业化、城镇化进程加快,我市粮食需求不断提升,而自身供应能力趋于减弱,粮食缺口逐年扩大,粮食流通量快速增加。鉴于国家“北粮南运、东粮西运”的格局将*持续,而重庆地处长江上游经济带核心地区,具有承东启西、接南连北的区位优势,建设区域粮食物流枢纽迎来良好的发展机遇。
　　
　　为此,我市将建立全国进口大米交易平台体系。依托进口大米交易平台,建设并完善进口大米现货和电子商务交易平台以及市场监控中心,建成进口大米交易的信息发布中心。
　　
　　我市将在粮食仓储、运输、加工转化、批发与配送等各个物流环节开发或引进相关信息系统,并逐步建立基于物联网平台的粮食物流公共信息平台,初步实现粮食流通的信息共享。
　　
　　粮食物流是粮食产业的核心组成部分之一，安全、快捷、及时、经济的粮食物流配送既是实现粮食使用价值的有效途径，也是降低流通成本，提高粮食整体效益、市场化运作水平和市场竞争能力的根本措施之一。按照区域优势、产业优势和企业优势，建立具有特色的粮食物流中心，不仅能够实现粮食资产的优化整合，而且能够提高粮食产业的现代化水平和综合竞争力，是新时期、新形势下加快粮食产业发展的必由之路。