DWJ5180JJHD6计量检衡车（PK10000吊机）
A、车体部分
1、整车型号：DWJ5180JJHD6计量检衡车；
2、配置倒车影像系统；
3、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，ABS（制动防抱死系统），加装空调
4、柴油发动机：东风康明斯发动机有限公司B6.2NS6B210 国六排放，功率≥154 kW，排量：6200ml;
5、底盘：东风天锦DFH1180EX8;
6、整备质量：≥17805kg;
7、驱动形式：4*2驱动；
8、外形尺寸：9000×2500×3350（mm）；
9、轴距：5000（mm）；
10.变速箱：5档变速箱；
11、总质量：18000kg；
12、驾驶室准乘人数：3；
13、轮胎规格：10.00R20；
B、车厢部分
1、砝码架配置：砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。配备随车工具箱；
2、车厢与车头为同色油漆；
3、车箱底部辅设≥5mm厚的防滑钢板；
C、起重机部分
1、吊机后置，带操作平台
2、折臂式PK10000，起重量≥5000kg，臂体为进口型材，一次成型六边形，焊缝仅一条
3、回转角度：≥400°
4、吊臂幅度≥8.0米
5、在吊臂伸展最长时，起重量≥1120 kg
6、吊机配置要求：
a.吊臂钢板为进口700高强度钢板
b.油泵为进口品牌
c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口品牌
7、吊钩及吊具（铁链式）与所配砝码起吊架必须匹配
8、起重机产地：奥地利
起重机性能参数
400°回转，齿轮齿条式，全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用柱塞泵泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作，液压传动机构设计合理；
3、控制
常规控制，通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
齿轮齿条式，全液压。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计，采用高强度结构钢制造，由2组变幅和2节伸缩臂组成，臂的截面为六边形，使吊臂具有*的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现，可以实现0-8.0米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统：液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁；
7、吊钩
起重机参数
1、起重量(kg) | 5000(理论值) | |||
2、起重力矩（T.M） | 9.6 | |||
3、工作压力（bar） | 315 | |||
4、液压系统推荐流量（L/min） | 30 | |||
5、回转范围（度） | 400 | |||
6、起重机自重(kg) | 1129 | |||
7、起升性能参数 | 幅度(m) | 4.4 | 6.1 | 8.0 |
起重质量（KG） | 2080 | 1490 | 1120 | |
