- 类别:
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- 材质:
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- 形状:
- 其它
是否提供加工定制:是 | 适用车型:解放中重型卡车 |
工作压力:6(MPa) | 安装位置:汽车底盘 |
油管长度:1200(mm) | 底面平行高度:55 |
分泵缸径:180(mm) | 光滑度:95 |
厚度:3(mm) | 制动盘外径:200(mm) |
制动有效半径:90 | 主减速比:95 |
产地:中国 | 配件编号:FS-8035 |
是否提供加工定制: | 适用车型: |
工作压力: | 安装位置: |
油管长度: | 底面平行高度: |
分泵缸径: | 光滑度: |
厚度: | 制动盘外径: |
制动有效半径: | 主减速比: |
产地: | 配件编号: |
弹簧制动器室总成 结构.按装及使用: 1. 弹簧制动器室总成,由隔膜腔和弹簧腔组成,隔膜腔进气用于行车制动,弹簧腔用于驻车制动或紧急制动,尾部有释放螺栓组,气路故障时旋出该螺栓即可解除弹簧制动力. 2.制动室按释放螺栓组解除弹簧制动状态安装于汽车上,安装螺栓拧紧力180N.m,按普通制动气室调整试常规调整好连接叉位置后,再向弹簧腔充气到0.55Mpa时,拧动释放螺栓至底部并以35N.m力拧紧即可. 3.30/30双皮膜制动室,供货状态释放螺栓组固定于中体上,需要时拆下该组件,插入后部中孔拉紧强力弹簧即可解除弹簧制动力. 4.ZM440中需要时松开推杆上大螺母即可解除弹簧制动力. 5.使用中严禁两腔同时用作于调整臂,以免制动器过载而使坏. 6.无工具装夹工具不得随便拆装制动器,以免弹簧跳出伤人及制动失灵. |