2、采用的人机工程设计，使操作更加舒适、高效。
3、叉车的动力系统、传动系统和转向系统经过优化设计。采用朝柴6102柴油机，动力强劲、效率高，操纵更简便。根据市场的作业条件，专门设计了高强度的驱动和转向桥，采用大驱动轮胎，十六大离地间隙，增强叉车的爬坡能力和通过性能，加大转向油气缸径，减轻转向操作力，提高舒适性。
4、开阔的机盖和水箱盖，同时装有气弹簧和把手，便于保养和维修。
5、专业的环保性设计，排污小、噪音低。
| 概要 | 1 | 型号 |
| CPCD70H-SG16 | ||
| 2 | 动力形式 |
| 柴油 | |||
| 3 | 额定载荷 | kg | 7000 | |||
| 4 | 载荷中心距 | mm | 600 | |||
| 尺寸 | 5 | 起升高度 | mm | 3000 | ||
| 6 | 自由起升高度 | mm | 165 | |||
| 7 | 货叉尺寸 | mm | 1200×150×65 | |||
| 8 | 货叉间距（外侧） | mm | 300/1530 | |||
| 9 | 门架倾角 | deg | 6/12 | |||
| 10 | 前悬距 | mm | 635 | |||
| 11 | 外形尺寸 | 总长 | mm | 3695 | ||
| 12 | 总宽 | mm | 2040 | |||
| 13 | 门架不起升高度 | mm | 2594 | |||
| 14 | 门架起升高度 | mm | 4420 | |||
| 15 | 安全架高度 | mm | 2468 | |||
| 16 | zui小转弯半径 | mm | 3320 | |||
| 17 | zui小直角通道宽度 | mm | 2395 | |||
| 18 | zui小直角堆垛通道宽度 | mm | 4155+F | |||
| 性能 | 19 | 速度 | 行驶速度 | km/h | 0-22 | |
| 20 | 起升速度 | mm/sec | 380 | |||
| 21 | zui大爬坡度 | % | 20 | |||
| 22 | 自重 | kg | 9680 | |||
| 轮胎 | 23 | 轮胎 | 前轮 |
| 8.25-15-14PR | |
| 24 | 后轮 |
| 8.25-15-14PR | |||
| 25 | 轮距 | 前轮 | mm | 1530 | ||
| 26 | 后轮 | mm | 1460 | |||
| 27 | 轴距 | mm | 2280 | |||
| 28 | zui小离地间隙 | mm | 250 | |||
| 动 力 单 位 与 控 制 | 29 | 蓄电池 | V/AH | 24/105 | ||
| 30 | 发动机 | 型号 |
| CY6102BG4-2 | ||
| 31 | 产地 |
| 朝柴 | |||
| 32 | 额定功率 | kw | 72.8/2200 | |||
| 33 | 额定扭距 | N.m | 353/1650 | |||
| 34 | 缸数 |
| 6 | |||
| 35 | 缸径×行程 | mm | 102×118 | |||
| 36 | 排量 | cc | 5785 | |||
| 37 | 油箱容量 | L | 120 | |||
| 38 | 双变 | 产地 |
| 中南 | ||
| 39 | 类型 |
| 液力 | |||
| 40 | 挡位 | 前/后 |
| 2/2 | ||
|
| 41 | 工作压力 | Mpa | 17 | ||
