外形
采用圆弧曲面造型，整车小巧美观。
稳定性
五支点低重心设计，整车具有良好的稳定性。
机动性
驱动单元采用中位布置、弹簧支撑可左右旋转近90度，转向灵活轻便，即使在凹凸路面亦能行走自如。
舒适性
根据人机工程设计的操作手柄集加速、换向、喇叭、制动、起升/下降、紧急反向等功能，为操作者提供zui大限度的舒适性，设置高效阻尼减振器，将由于路面不平引起的振动减到zui小。
可靠性
电机控制器、起升电机、液压泵等主要部件均选用*产品。
采用*品牌LED电量显示表，能在振动环境和很宽的温度范围内精确工作。
*性
高频MOSFET集成控制器和SEM驱动电机组成的*的SEM行走控制系统，调速性能优异，具有再生制动、反接制动等功能，使操作更加安全舒适，经济高效。
采用组合式液压动力单元，体积紧凑、噪音低、压力损失小。
非线性变速功能在加速开关行程较大时，驱动电机仅以较小的转速运转，因而叉车起步更加平稳，便于在狭小的空间操作。
安全性
智能延时制动功能在停止前进和后退操作时，自动动作电磁制动器制动叉车，使操作更加安全。
紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。
| 产地 | 杭叉股份 | ||
| 车型 | CBD20N | ||
| 特性 | 额定起重量 kg | 2000 | |
| 载荷中心 mm | 600 | ||
| 动力形式 | 蓄电池 | ||
| 驾驶形式 | 步行式/站立式 | ||
| 基本参数 | zui大起升高度 mm | 130 | |
| 标准货叉尺寸 长/宽/高 mm | 1150×170×55 | ||
| zui小转弯半径 mm | 1645 | ||
| zui小直角堆垛通道宽度 | 1200×800 托盘纵置 | 2115（不含间隙） | |
| 1000×1200 托盘横置 | 2245（不含间隙） | ||
| zui小离地间隙（轴距中心） mm | 30 | ||
| 过货叉距离 mm | 540/670 | ||
| 下降后货叉距地高度 mm | 85 | ||
| 前悬距/前轮叉间距 mm | 950/200 | ||
| 后悬距 mm | 175 | ||
| 主要性能 | zui大行驶速度 | 满载 km/h | 5 |
| 空载 km/h | 5.5 | ||
| 爬坡度 （5min功率） | 满载 ％ | 8 | |
| 空载 ％ | 20 | ||
| 起升/下降速度【满载】 mm/s | 40/50 | ||
| 尺 寸 | 全长/车体长 mm | 1825/675 | |
| 全宽 mm | 770 | ||
| 底 盘 | 前 轮 数量/材料/规格 | 4/P/85×70 | |
| 驱动轮 数量/材料/规格 | 1/P/230×75 | ||
| 万向轮 数量/材料/规格 | 2/P/130×60 | ||
| 轴距 | 货叉下降 mm | 1400 | |
| 轮距 | 前轮 mm | 370/500 | |
| 后轮 mm | 540 | ||
| 重量 | 自重（不含蓄电池） kg | 465 | |
| 电机 | 驱动 kw（60min） | 1.5 | |
| 工作 kw（S310%） | 2.2 | ||
| 蓄电池 | 电压 V | 24 | |
| 容量 Ah/5h | 210 | ||
| 重量 kg | 200 | ||
| 行车制动 | 电磁制动 | ||
| 驱动控制 | 电子控制 | ||
