外型
■ 采用大圆弧流线型曲面造型，外形美观、流线型强。
稳定性
■ 采用前轮双电机独立驱动，蓄电池布置于车架底部，稳定性*
机动性
■ 前轮双电机独立驱动，驱动轮可以独立正反转，转弯半径比同吨位4支点叉车小约400mm，机动性高，在狭小空间内亦可舒适自如地转向。
舒适性
■ 根据人机工程学设计的操纵手柄移到座椅附近舍不得操作更舒适，新式组合集成式仪表功能齐全，阅读直观。
■ 采用优化设计宽视野门架，不易挡住操作者祖母，化叉架开挡尺寸加大，舍不得视野更开阔，无冲击起升系统能实现货物宁静、无冲击地下降。
■ 采用倾角可调式方向盘，座椅可前后260mm范围内调节，操作者可以选择*的驾驶位置。
■ *、无污染、节能等优点符合环保要求。
可靠性、安全性
■ 电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等主要电气元件采用国外产品。
■ 紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。
■ 电子和液压过载保护装置。
进性
■ 驱动电机、减速箱和制动器为德国*件，制动器为“湿式”免维护，大大节省维修保养费用。
■ 高频MOSFET集成控制器高效行走控制系统保证行走和提升控制平稳精确，调速性能优越，具有再生制动、反接制动、超产防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒适。
■ 采用*品牌LED电量显示表和LCD计时表和故障自诊断表，恶劣环境内精确显示。
■ *的MOSFET控制器，使叉车行走、起升、转向动作均实现电脑控制。
■ AC交流行走系统叉车（JDI系列）驱动、使得整机性能更高，电瓶使用时间更长。
可维修性
■ 全开的机盖，使电瓶维修保养保养十分方便。
■ 密闭的电控盖板使得电气元件免受雨水，灰尘侵蚀。
AC交流电机元碳刷，免维护，大大节约使用成本。
| 项目 | 制造商 | 序号 | 杭叉股份 | ||
| 规格 | 型号 |
| 1 | CPDS18J | |
| 额定起重量 |
| kg | 2 | 1800 | |
| 载荷中心距 |
| mm | 3 | 500 | |
| 起升高度 |
| mm | 4 | 3000 | |
| 自由提升高度 |
| mm | 5 | 150 | |
| 货叉规格 | s×e×l | mm | 6 | 40×100×900 | |
| 门架倾角 | 前/后（α°/β°） | Deg | 7 | 6.5/6.5 | |
| 尺寸 | 外形尺寸 | 长度（至叉背） | mm | 8 | 1900 |
| 宽度 | mm | 9 | 1060 | ||
| 门架不起升时高度 | mm | 10 | 1995 | ||
| 门架起升时全高 | mm | 11 | 3945 | ||
| 至护顶架高度 | mm | 12 | 1960 | ||
| 转弯半径 |
| mm | 13 | 1550 | |
| 前悬距 |
| mm | 14 | 355 | |
| 轮距（前/后） |
| mm | 15/16 | 902/175 | |
| 离地间隙 | zui小 | mm | 17 | 90 | |
| 轴距 |
| mm | 18 | 1358 | |
| 货叉间距 | zui小/zui大 | mm | 19 | 200/1000 | |
| 直角堆垛通道宽度Ast | 1000×1200托盘 | mm | 20 | 3250 | |
| 800×1200托盘 | mm | 21 | 3370 | ||
| 特性 | 速度 | 运行（满载） | km/h | 22 | 14 |
| 运行（空载） | km/h | 23 | 14 | ||
| 起升（满载） | mm/s | 24 | 280 | ||
| 起升（空载） | mm/s | 25 | 480 | ||
| 爬坡度 | 满载 | % | 26 | 15 | |
| 空载 | % | 27 | 15 | ||
| 自重 | 包括电瓶 | kg | 28 | 3080 | |
| 轮胎 | 前×2 |
| 29 | 18×7-8 | |
| 后×2 |
| 30 | 15×4.5-8 | ||
| 驱动 | 电机 | 运行×2 | kw | 31 | 直流5.5×2 |
| 起升 | kw | 32 | 8.00 | ||
| 蓄电池 | 标准 | V/Ah | 33 | 48/500 | |
| 选配 | V/Ah | 34 | 48/600 | ||
| 控制器 | 型号 |
| 35 | MOSFET | |
|
| 生产商 |
| 36 | ZAPI | |
|
| 工作压力 |
| Mpa | 37 | 14.5 |
