●韩国进口的Hydro-Tek泵站，使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体；具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。
●美国进口的科蒂斯（Curtis）电控系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。
●加装安全防爆阀，可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落，确保操作人员人身安全
●大容量的牵引电池，充电方便快捷，电量持久
●德国进口门架槽钢，坚固安全
●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准。
| 提升高度mm | 实际载重量（Q）kg | |
| 1600 | 1000 | 700 |
| 2000 | 1000 | 500 |
载荷中心距 （C)mm | 600 | 700 |
| 1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM | ||||||
| 特 性 | 1.2 | 型号 | CME1016 | CME1020 | CME1020M | |
1.3 | 动力(电动、柴油、汽油、液化气、手动) | 电动 | 电动 | 电动 | ||
1.4 | 驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式) | 步行式 | 步行式 | 步行式 | ||
1.5 | 额定承载能力 | Q(t) | 1 | 1 | 1 | |
1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | 600 | 600 | |
1.8 | 前悬距 | X mm | 782 | 782 | 742 | |
1.9 | 轴距 | y mm | 1170 | 1170 | 1170 | |
| 重 量 | 2.1 | 自重 | kg | 530 | 560 | 700 |
2.2 | 满载时桥负荷，驱动侧、承重侧 | kg | 850/680 | 850/710 | 920/780 | |
2.3 | 空载时桥负荷，驱动侧、承重侧 | kg | 320/210 | 320/240 | 400/300 | |
| 轮 子 车 体 | 3.1 | 轮子，橡胶实心轮，聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | |
3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 | 252×89 | 252×89 | 252×89 | ||
3.3 | 轮子尺寸，承重侧 | 84×70 | 84×70 | 84×70 | ||
3.4 | 稳定轮尺寸 | 100×40 | 100×40 | 100×40 | ||
3.5 | 车轮数量(驱动侧、承重侧，X=驱动轮) | 1×+2/4 | 1×+2/4 | 1×+2/4 | ||
3.6 | 轴距，驱动侧 | b10(mm) | 500 | 500 | 500 | |
3.7 | 轴距，承重侧 | b11(mm) | 390 | 390 | 100-1370 | |
| 尺 寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 1970 | 2370 | 2370 |
4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 1530 | 1930 | 1930 | |
4.4 | 提升高度 | h3(mm) | 1530 | 1930 | 1930 | |
4.5 | 作业时门架对大高度 | h4(mm) | 1970 | 2370 | 2490 | |
4.9 | 作业时手柄高度，/最小 | h14(mm) | 763/1235 | 763/1235 | 763/1235 | |
4.15 | 门架缩回时货叉高度 | h13(mm) | 85 | 85 | 85 | |
4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1725 | 1725 | 1765 | |
4.2 | 车体长度 | l2(mm) | 573 | 573 | 613 | |
4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 692 | 692 | 692 | |
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/150/1150 | 60/150/1150 | 60/150/1150 | |
4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 540 | 540 | 282-800 | |
4.32 | 最小离地间隙 | m2 (mm) | 25 | 25 | 25 | |
4.33 | 通道宽度1000×1200跨货叉放置 | Ast(mm) | 2000 | 2000 | 2200 | |
4.34 | 通道宽度1000×1200沿货叉放置 | Ast(mm) | 1950 | 1950 | 2150 | |
4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1360 | 1360 | 1360 | |
| 性 能 | 5.1 | 行驶速度 满/空载 | km/h | 5/5.2 | 5/5.2 | 5/5.2 |
5.2 | 提升速度 满/空载 | mm/s | 76/197 | 76/197 | 76/197 | |
5.3 | 下降速度 满/空载 | mm/s | 106/110 | 106/110 | 106/110 | |
5.8 | 爬坡能力 | ％ | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |
5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||
| 电 机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
6.2 | 提升电机功率 | kw | 1.2 | 1.2 | 1.2 | |
6.3 | 蓄电池，根据BS(或其他) | no | no | no | ||
6.4 | 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 2×12/100 | 2×12/100 | 2×12/100 | |
| 其 它 | 8.1 | 驱动控制方式 | MOSFET控制 | MOSFET控制 | MOSFET控制 | |
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 根据EN12053 | |||||
