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德国威士公铁两用电动牵引车

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称武汉博生工业技术开发有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/9/11 9:21:25
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武汉博生工业技术开发有限公司由德国归国留学人员创立。公司致力于引进德国*的机械技术,服务于国内企业。为工业生产提供经济,安全,高效率,全面的解决方案, 通过引进德国*的技术帮助国内企业实现技术进步,提高效率,从而实现企业更大收益。我公司为德国威士公司(AGV车、重载升降运输平台、剪叉式升降工作平台、公铁两用电动牵引车、梅卡努驱动系统等系列产品)在中国地区的总代理。德国康伯赫特种机械公司(架车机,变位机/翻转机,转向架提升台等系列产品)在中国地区的总代理。德国斯沃林公铁两用专用设备公司(轨道清洁车、隧道清洗车、轨道打磨车、多功能牵引车、轨道工程车辆等轨道交通维护保养设备)在中国地区的总代理。
升降平台
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德国威士公铁两用电动牵引车 产品信息






















【产品简介】

威士牵引车采用了灵活,便捷,高效率的设计;车轮可以旋转90°,使得威士牵引车异常的灵活。转弯半径仅为1.6米,即便是原地旋转,威士牵引车也能轻松完成。

威士牵引车更具有、紧凑的设计,合理的布局,功能全面,操作简单。对于已经很安静的电动马达采取密封,使得牵引车运营更安静,为室内工作提供更良好的环境。

无论在何种苛刻条件下进行牵引作业,威士牵引车都将是您的伙伴;通过遥控装置,仅需一名操作人员即可迅速、安全、轻松的完成作业任务。
【功能全面】
·轨道导轮升降
·进车 / 倒车
·方向控制
·原地掉头 / 垂直变向
·快速 / 慢速(无级变速)
·声光警示信号
·车钩操控
·紧急停车

产品按照德国VGB14(事故预防措施)标准生产并通过TÜV(检测联合会标准)检测。


【产品特色】
·采用蓄电池为电源,既可走行于轨距1435mm的车辆段内各条轨道上,也能在公路路面上行驶。
·具备人工驾驶和无线遥控两种控制方式。
·公铁两用牵引车配备能地铁车辆半自动车钩相连挂的车钩缓冲装置,具体形式待设计联络时确认。
·运行
·通过四轮转向实现原地转弯
·转向的灵活性
·充分利用驱动轮承载重量实现更大的牵引力
·采用模块式生产,实现高质量,低成本。
·低磨耗,低维护
·手持式遥控设备(连线遥控)或者无线遥控设备

【技术参数】
非标准产品,根据客户实际操作需求设计生产
·轨道导轮系统: 标准轨距1435mm。导轮可选择机械升降,也可选择液压升降。
·牵引负载: 水平轨道500吨。
·底盘: 四轮驱动,橡胶轮胎。
·驱动: 四轮电机驱动(5KW),无级调速。
·速度: 0 – 7 km/h
·重量: 约3600 kg,更大重量可根据客户要求定制。
·控制: 可车上驾驶也可远程遥控
·蓄电池每次充电后走行距离: 空载运行:6km ;牵引列车运行:3km
·道路行驶速度: 12km/h;连挂速度 3 km/h
·轨道牵引速度: 5km/h
·蓄电池寿命: 6年
·牵引车具备自充电装置,充电为自动进行。充电时间不大于8小时,电充满后能自动保护关闭
·配备充电机及连接电缆、插头、插座, 。
·附件: 车钩连结系统及其它满足客户特殊要求
·车辆上下轨道所需时间 ≤ 5 min
·油漆颜色:根据客户要求

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