储料式(保温料箱)路面养护车由精心设计制造的沥青混合料保温料仓、沥青罐、导热油加热系统组成。保温料仓采用导热油和烟气复合保温,热效率高,满足沥青混合料长距离保温运输的需求。保温料仓配备液压启闭顶门,操作简单;螺旋输出混合料,出料速度可控,特殊设计的嵌入式导热油加热结构,防止料温降低及结拱。沥青罐体外包不锈钢美观大方,罐体外壁衬有硅酸铝隔热层,沥青罐及管道全部采用导热油保温,保温效果好,管路不易堵塞。可根据施工情况,采用手动喷枪喷洒乳化沥青或热沥青作为粘层,施工完毕沥青泵及管路系统采用高压空气冲洗,无需进行柴油清洗,低碳环保。工作装置采用液压传动,安全可靠。另配有大容量发电机组,可以对导热油加热系统提供动力,同时也可向其他施工工具输出电力,满足多种工况。
作为台大吨位沥青路面保温养护车,解决了公路大面积修补沥青路面沥青用料巨大的难题,大大的提高了工作效率。美通筑机在原有保温养护车系列的基础上,针对国内现有同类产品装载量小效率低下等缺陷,创新研发了LMT5250YHB沥青路面储料式养护车,更换大功率节能底盘、加大料仓及对其他系统进行相应的优化调整,使该车拥有了更强的承载能力,具备长距离、长时间、大范围施工的能力,兼顾了长途运输沥青用料的经济性和时效性。超大料仓设计保证大面积连续修补沥青用料的充足,有效解决料场到养护施工区域距离远作业车辆来回时间长,作业范围小,修补效率低的问题。有效提高修补效率、降低作业成本。
该车控制系统高度智能,采用的智能控制核心+模块化的设计理念,为车辆功能拓展升级留有余地,模块化设计使结构更加合理紧凑,维护变得更加简单快捷。降低作业人员劳动强度的同时,提高工作效率,提升了施工质量。
该车大功率的节能底盘,使能耗得到有效控制,节省大笔燃油费用,超大的料仓解决了作业车辆连续大范围施工沥青用料的问题,避免车辆需在料场和作业区域来回多次作业才能完成修补作业的难题,该车具有的大范围、大面积的修复能力使养护成本大大降低,高度智能的操作系统,使操作人员有效减少,节约人力成本。过夜模式在节能和养护效率之间取得巧妙平衡,不仅节约能耗更可以提高作业效率。点滴设计会滴成江,在以后的日子里美通筑机将继续用心为广大客户制造优质的设备,竭诚为客户服务,为客户创造更大的效益。
该车具有以下特点:
● 底盘升级为东风底盘,增大了载重量,满足长距离混合料运输施工的要求。
● 导热油系统采用利雅路G10柴油燃烧器,热功率100,000kcal/h,方便对沥青混合料进行快速加热和保温。
● 出料槽采用可摆动结构,可以在不移动车辆的情况下实现较大范围的修补布料,有效提高工作效率,降低劳动强度。
● 沥青系统带有导热油加热管,可使用乳化沥青和热沥青,并具有自吸和排空功能。主要管路全导热油保温,使用完毕后采用压缩空气即可清洗。
● 装有小型起吊装置,可以对作业机械进行快速将装卸,有效降低设备维护成本提高作业效率。
● 电气控制系统高度自动化,“过夜模式”可对当天施工剩余混合料进行隔夜保温,减少第二天施工准备时间,有效提高工作效率。
LMT5250TYHB型保温料箱式沥青路面养护车主要定位在高速公路和一、二级干线公路以及市政道路的路面坑槽、龟裂等早期病害的养护施工,其功能特点包含以下几方面:
1. 直接应用搅拌站沥青混合料,保证级配和油石比;
2. 热沥青混合料保温储运,温降≤10℃/h;
3. 全天候加热恒温料仓,施工中遭遇雨雪天气可加热保温防止料温下降;
4. 沥青混合料料仓配备液压启闭仓门;
5. 螺旋输出沥青混合料,出料速度可控,特别设计有嵌入式导热油加热装置,防止仓内混合料降温结拱;
6. 沥青罐具备自吸加油、排空、加热及保温功能;
7. 可喷洒乳化沥青和热沥青作为粘层;
8. 喷洒完毕以压缩空气吹扫,低碳环保;
9. 配备附属机具可实现坑槽修补作业,必要的动力源接口齐全;
10.附属机具提升装置,节约人力。
产品型号 | LMT5250TYHB | |
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产品名称 | 储料式(保温料箱)路面养护车 | |
底盘型号 | ZZ1257N4647D1 | |
沥青罐额定容量 | L | 430 |
保温料仓额定容积 | m³ | 10 |
沥青加热方式 | 导热油 | |
混合料加热方式 | 导热油+烟气 | |
混合料加热温度 | ℃ | 140-160 |
燃烧器加热功率 | ×103Kcal/h | 100 |
出料方式 | 螺旋出料 | |
工作介质允许粘度 | Cst | ≤300 |
清洗系统气压 | Mpa | 0.6 |
液压系统压力 | Mpa | 20 |
液压系统油温 | ℃ | 85 |
导热油使用温度 | ℃ | 180 |
导热油系统压力 | Mpa | 0.15 |
产品型号 | LMT5160TYHB | |
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产品名称 | 储料式(保温料箱)路面养护车 | |
底盘型号 | DFL1160BX | |
沥青罐额定容量 | L | 220 |
保温料仓额定容积 | m³ | 4.5 |
沥青加热方式 | 导热油 | |
混合料加热方式 | 导热油+烟气 | |
混合料加热温度 | ℃ | 140-160 |
燃烧器加热功率 | ×103Kcal/h | 100 |
出料方式 | 螺旋出料 | |
工作介质允许粘度 | Cst | ≤300 |
清洗系统气压 | Mpa | 0.6 |
液压系统压力 | Mpa | 20 |
液压系统油温 | ℃ | 85 |
导热油使用温度 | ℃ | 180 |
导热油系统压力 | Mpa | 0.15 |
产品型号 | DFA1080SJ11D3 | |
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产品名称 | 储料式(保温料箱)路面养护车 | |
底盘型号 | DFA1090SJ11D5 | |
沥青罐额定容量 | L | 150 |
保温料仓额定容积 | m³ | 3 |
沥青加热方式 | 导热油 | |
混合料加热方式 | 导热油+烟气 | |
混合料加热温度 | ℃ | 140-160 |
燃烧器加热功率 | ×103Kcal/h | 50 |
出料方式 | 螺旋输送 | |
工作介质允许粘度 | Cst | ≤300 |
清洗系统气压 | Mpa | 0.6 |
液压系统压力 | Mpa | 20 |
液压系统油温 | ℃ | 85 |
导热油使用温度 | ℃ | 180 |
导热油系统压力 | Mpa | 0.15 |
产品型号 | MTB3000 | |
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产品名称 | 拖式储料沥青路面养护机 | |
轴数 | 2 | |
轮胎型号 | 100R2 | |
外形尺寸 | mm | 5500*2360*3100 |
空载质量 | kg | 1860 |
沥青罐额定容量 | L | 100 |
保温料仓额定容积 | m³ | 3 |
沥青加热方式 | 导热油 | |
混合料加热方式 | 导热油+烟气 | |
混合料加热温度 | ℃ | 140-160 |
燃烧器加热功率 | ×103Kcal/h | 50 |
出料方式 | 螺旋出料 | |
工作介质允许粘度 | Cst | ≤300 |
清洗系统气压 | Mpa | 0.6 |
液压系统压力 | Mpa | 20 |
液压系统油温 | ℃ | 85 |
导热油使用温度 | ℃ | 180 |
导热油系统压力 | Mpa | 0.15 |