CTS755盘式动态扭矩传感器

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公司名称北京成创天晟自动化科技有限公司
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厂商性质其他
更新时间2023/3/16 8:51:33
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　北京成创天晟自动化科技有限公司是集科研、生产、销售、售后服务为一体的*企业，公司以精干的人材，精良的设备，*的技术，严格的管理，为用户提供优质的产品和服务，是一家比较专业的扭矩传感器厂家。　　生产各种扭矩传感器，压力变送器，液位变送器，差压变送器，称重传感器，流量传感器，位移传感器，动态扭矩传感器，拉压力传感器，等配套仪表，：，，我司扭矩传感器引进KISTLER奇士乐力矩传感器、德国HBM扭矩传感器，美国世铨celtro的*技术，在技术上大胆创新，可以替代进口型盘式扭矩传感器。　　公司广纳一批颇具实力和创新精神的航天和传感器专家，具有雄厚的开发技术和精良的生产、检测实验设备，建立了完善的生产质量过程控制管理体系。按市场需求设计开发——压力、扭矩、温度、称重、液位等系列传感器及智能自动化仪表，还可以根据用户的具体要求设计特殊的传感器，以满足用户的特殊环境需求。　　多年来，以上产品以高精度性、高稳定性、高可靠性广泛服务于航空航天、石油化工、冶金水利、船舶液压、机械纺织、电力电子、交通、各种试验设备等多领域的自动化工程和过程控制中，深得用户的支持和信赖。　　成创天晟总部设在北京市大兴区，高投入技术的前沿，致力于传感器的深入研究。以振兴中华科技为己任，打造国际品牌，赶超，我们热忱欢迎长期合作的伙伴，同时也愿以各种方式与国内外客商真诚合作,共同发展,力争向您提供优质的产品和完善的服务。　　企业宗旨：航天科技　品质传感精英　不断创新

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产品简介在线询价

一、应用范围：CTS755动态盘式扭矩传感器采用超薄型法兰链接结构形式，非常适用于测试台架应用，如发动机、测功机和电动马达试验台、车轮载荷模拟试验台、变速箱和泵等试验台等应用

CTS755盘式动态扭矩传感器产品信息

一、应用范围：
CTS755动态盘式扭矩传感器采用超薄型法兰链接结构形式，非常适用于测试台架应用，如发动机、测功机和电动马达试验台、车轮载荷模拟试验台、变速箱和泵等试验台等应用。还主要用于：
1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；
2、风机、水泵、齿轮箱的扭矩及功率的检测；
3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测；
4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测；
5、可用于过程工业和流程工业中。
二、基本原理：
1、扭矩的测量：采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。如图所示：

应用原理图

2、转速的测量：转速测量采用磁电码盘的方法进行测量，每一磁
电码盘均有60个齿，轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲，
转速传感器精度可达±0.1%～±0.5%（F·S)，本传感器的测速方法
采用内置测速，订货时用户需注明是否监测转速信号！
三、产品特征：
本系列扭矩传感器是在标准测扭应变传感器的基础上研制开发的，CTS755动态盘式扭矩传感器是动态扭矩传感器轴向长度最短结构的。
1.无轴承结构，可高速运转。
2.信号输出可定制。
3.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
4.不需反复调零即可；连续测量正反扭矩。
5.即可测量静止扭矩，也可测量动态扭矩。
6.体积小、重量轻、传感器可脱离二次仪表独立使用。
7.测量范围： 0—10000Nm。(可非标定制）

四、主要性能及电气指标：
扭矩精度：＜±0.5 % F• S、＜±0.2 % F• S、＜±0.1 % F• S（可选）
频率响应： 100μs
非线性：＜±0.1 % F• S
重复性：＜±0.1% F• S
回差：＜0.1 % F• S
零点时漂：＜0.2 % F• S
零点温漂：＜0.2 % F• S /10℃
使用温度：－20 ～ 50℃
储存温度：－40 ～ 70℃
电源电压： ±15VDC、24VDC(可选）
信号输出： 5KHz—15KHz、0-20mA、4-20mA、0-5V、0-10V、1-5V、0±5V、0-±10V（可选）

五、传感器量程的选择
扭矩传感器量程的选择应以实际测量的扭矩为依据，通常情况下应留有一定余量，防止出现过载导致传感器损坏。
计算公式：M=9550×P/N
M：扭矩单位：N.m
P：电机功率单位：KW
N：转速单位：r/min
如果您使用的电机是三相感应电机，由于电机启动瞬时扭矩较大，建议扭矩量程应选择为额定扭矩的 2-3倍。

六、电气接线定义：
扭矩传感器用一个航空接头（带屏蔽电缆），屏蔽电缆引出线定义：
1、供电：±15VDC 输出：5-15KHz
电源：(红+15VDC)(黑GND)(绿-15VDC)
扭矩输出: （黄T+) (黑T-)
2、供电：±15VDC 输出：5-15KHz 内置转速传感器
电源：(红+15VDC)(黑GND)(蓝-15VDC)
扭矩输出: （黄T+) (黑GND(T/S-))
转速输出：（白S+）(黑GND(T/S-))
3、供电：±15VDC 输出：4-20mA（模拟量）
电源：(红+15VDC)(黑GND)(蓝-15VDC)
输出：（黄T+) (白T-)
4、供电：±15VDC 输出：4-20mA（模拟量）内置转速传感器
电源：(红+15VDC) (黑GND) (蓝-15VDC)
扭矩输出：（黄T+）（绿T-）
转速输出：（白S+）（黑S-）
5、供电：24VDC 输出：5-15KHz
电源：(红+24VDC)(黑GND)
扭矩输出: （黄T+) (绿T-)
6、供电：24VDC 输出：5-15KHz 内置转速传感器
电源：(红+24VDC)(黑GND)
扭矩输出: （黄T+) (蓝T-)
转速输出：（白S+）(蓝S-)
7、供电：24VDC 输出：4-20mA（模拟量）
电源：(红+24VDC),(黑GND)
扭矩输出：（黄T+) ,(绿T-)
8、供电：24VDC 输出：4-20mA （模拟量）内置转速传感器
电源：(红+24VDC) (黑GND)
扭矩输出：（黄T+）（蓝T-）
转速输出：（白S+）（绿S-）
注意：
如果您现场有变频器或伺服电机，请在传感器供电电源前加1:1隔离变压器，传感器电缆屏蔽线接大地；如果传感器有配套仪表，仪表前也需要加1:1隔离变压器。

七、安装
1．CTS755动态盘式扭矩传感器由静止外壳和旋转盘两部分组成.
2．将旋转盘的两端通过法兰联轴器分别与动力和负载联接,在连接法兰联轴器时请对称紧固螺钉。并使旋转盘的A面和静止外壳的A面在同一方向。
3．静止外壳固定在基座上,调整间隙,保证静止外壳与旋转盘之间不可接触!保证同心度。

安装示意图：