整芯阻燃输送带是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成，具有强度高、运量大、运输平稳等特点。同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能。
本产品主要适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。
PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶，单面胶≥10mm，PVG型上下覆盖层均为丁腈橡胶和PVC并用有热塑弹性体。单面厚为1. 5mm-4. 5mm。
PVC输送带运输倾角t<16°。PVG输送带运输倾角<20°。
整芯式输送带m2计算方法:用自然m2计算。
PVC/PVG输送带型号及技术参数
| PVC | 产品执行标准MT914-2008 | 选型安全系数10 (拉断强度*1/10) | ||||||
| 运输倾角<16° | ||||||||
| PVG | 产品执行标准MT914-2008、BS3289、 HG2805 | |||||||
| 运输倾角<20° | ||||||||
| 标准型号 | 对应级别 | 拉断强度≥，Nmm | 拉断伸长率≥，% | 推荐最小的传动滚筒直径(mm) | ||||
| 纵向 | 横向 | 纵向 | 横向 | pVC | PVG | |||
| 680S | 四级 | 680 | 265 | ≥15% | ≥18% | 320 | 400 | |
| 800s | 五级 | 800 | 280 | 400 | 500 | |||
| 1000S | 六级 | 1000 | 300 | 500 | 630 | |||
| 1250S | 七级 | 1250 | 350 | 500 | 750 | |||
| 1400S | 八级 | 1400 | 350 | 630 | 750 | |||
| 1600S | 九级 | 1600 | 400 | 1000 | 1000 | |||
安全性能
| 性能名称 | 酒精燃烧 | 丙烷燃烧 | 导电性能 | 滚筒摩擦 |
| 标准值 | 平均值≤3S，单值≤10S(有盖胶) | 250mm | ≤3×108Ω | 325℃ |
| 平均值≤5S，单值≤15S(无盖胶) | 无火星 |
特点介绍
带体不脱层、伸长小、抗冲击、耐撕裂。按结构不同可以分为PVC型，(塑料面) PVG型(在PVC基础上加附橡胶面)整芯阻燃带，执行MT/914- -2008标准。
PVC型适用于16度以下倾角的干燥条件下物料输送。
PVG型适用于20度以下倾角的潮湿有水物料输送。
安全性能:该输送带已通过阻燃测试及静电测试等试验,并获得了煤安标志合格证及客户认可。
机械性能:机械性能优异，可为用户提供最长的使用寿命及经济的安装使用。
最长使用寿命:带体的使用寿命由以下几点因素决定，由经向、纬向长丝及覆盖棉纺编织而成密实的带芯;浸上特别配方的PVC料使带芯与盖胶之间达到粘合强度;特别配方的盖胶;从而使带体耐冲击、抗撕裂、抗磨耗。
产品特征
(1)产品结构:本产品采用整体带芯作为骨架材料，经浸渍、涂挂具有的抗静电、阻燃等性能的PVC材料后塑化而制成。
(2)接头性能:根据带体强力及带芯结构，使用机械扣连接，其强力可达带体强力的50%-90%;使用硫化接头，其强力可达到带强力的60%-90%。多种形式的接头方式可满足客户的不同需要，保障系统的安全、高效运行。
(3)阻燃性能:
a.滚筒摩擦:滚筒表面温度不大于325°C
b.喷灯燃烧:全厚试件喷灯火焰时间平均不大于3.0S，去覆盖层平均不大于5. 0S
c.丙烷燃烧:无损长度大于250mm
d.表面电阻值:上、下面平均值不大于3.0X10
保养说明
1、输送带在 运输和贮存中，应保持清洁，避免阳光直射，雨雪浸淋，防止与酸、碱、油类，有机溶剂等影响橡胶质量的物质接触，并距离发热装置1米以外。
2、贮存时库房内温度宜保持在-15°C- +40°C之间， 相对湿度宜保持在50- -80% 之间。
3、贮存中输送带须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一-次、
4、输送带运行速度不应大于5. 0米/秒，运输块度大，磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置时应尽量采用低速。超出规定速度时，会影响胶带使用寿命。
5、运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系，传动滚筒改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求，应根据输送机的设计规定，合理选取。
6、为减 轻物料对胶带的冲击与磨损，给料方向应顺胶带的运行方向;物料下落到胶带上的落差应尽量减小;给料口应避开滚筒或托辊的正上方;胶带受料段应缩短托辊间距和采取缓冲措施。为防止刮破胶带，挡料装置刮板清扫装置和卸料装置与胶带的接触部分应采用硬用硬度适宜的橡胶板，不要采用央有布层的胶带头。
7、输送带在使 用过程中应注意以下事项:
A、避免托辊被物料覆盖， 造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意活动部分的润滑，但不得油污输送带。
B、力求避免带负荷启动。
C、胶带发生跑偏，应及时采取措施纠正。
D、发 现胶带局部损伤应及时修补，以免扩大。
E、 避免胶带遭受机架、支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。
