越野叉车技术参数表
| 型号 Model |
| Unit | CPCD30 |
| 动力形式Power type |
|
| 内燃 Diesel |
| 额定起重量Rated capacity |
| kg | 3000 |
| 载荷中心距Load center | d | mm | 500 |
| 标准起升高度Lift height | h2 | mm | 3300 |
| 门架倾角(前/后)Mast tilt angle (forward/backward) | α/β | Deg | 10/12 |
| 轴距 Wheel-base | L4 | mm | 1850 |
| 轮距（前/后）Tread(front/rear) | b4/b5 | mm | 1350/1290 |
| 行车制动 Travel brake |
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| 液压-踏板式Hydraulic-Foot pedal |
| 停车制动 Parking brake |
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| 机械-手动式Mechanical-Hａnd lever |
| 起升速度（满载）Lift speed(with load) |
| mm/s | 380/520 |
| 下降速度（满载/空载）Lower speed (with/without load) |
| mm/s | 满载(with load)＜600 ，空载(without load)＞300 |
| 行驶速度（空载）Travel speed (without load) |
| km/h | 20/25 |
| 爬坡（满载）Max. gradeability (with load) |
| % | 20 |
| 发动机 Engine | 型号 Model |
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| A498BPG | |
| 制造商 Manufacturer |
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| 新昌Xinchang | ||
| 额定功率 Rated power |
| kw | 45/2500 | ||
| 扭矩 Max. rotation |
| Nm/rpm | 193/1800 | ||
| 排量Displacement |
| L | 3.168 | ||
| 蓄电池 Battery | 电压 Voltage |
| V | 12 | |
| 容量 Capacity |
| Ah | 100 | ||
| 变速箱 Gearbox | 传动形式Transmission type |
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| 液力 Hydraulic | |
| 档位（前/后）Gears,speed (front/rear) |
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| Ⅰ/Ⅰ | ||
| 轮胎 Tire | 类型 type |
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| 充气胎 Pneumatic tyre | |
| 型号 Model | 前 front |
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| 14-17.5-14PR | |
| 后 Rear |
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| 10-16.5-10PR | ||
| 自重Self.weight |
| kg | 4600 | ||
| 自由起升高度Free lift height | h4 | mm | 120 | ||
| 货叉Fork | 厚度×宽度×长度 Thickness×Width×Length | c×b×a | mm | 40×125×1070 | |
| 外形尺寸 | 全长（不带货叉）Overall length(without forks) | L2 | mm | 2930 | |
| 全宽Overall width | b1 | mm | 1800 | ||
| 全高 | 门架升起时Extended height(mast) | h1 | mm | 4650 | |
| 门架未升起Lower height(mast) | h3 | mm | 2342 | ||
| 护顶架Overhead guard | h7 | mm | 2452 | ||
| 最小转弯半径Min. turning radius | Wa | mm | 3050 | ||
| 最小离地间隙 | 门架处 Under mast | m1 | mm | 220 | |
| 轴距中点处Center of wheel-base | m2 | mm | 315 | ||
四驱越野叉车是一些领域内专用的一种叉车，主要用于港口，沼泽，林地，建筑工地，矿山和其他野外条件恶劣的地方，越野叉车具有很强的动力，越野能力和适应性。四轮驱动越野叉车采用液力变矩器式液压传动，前后设置两个档位，可以实现越野叉车的快速过渡和越野叉车慢速行驶。前后的动力输出轴通过万向联轴器连接至越野驱动桥和转向桥。当变速箱的前后输出轴同时输出功率时，实现了越野叉车的四轮驱动。此外，此越野叉车的四轮驱动功能是及时的四轮驱动，由变速箱上的电磁阀控制。
四轮驱动越野叉车的驱动轴与转向轴之间装有差速锁，以实现越野叉车在泥泞地面上的防滑功能。 越野叉车的驱动轴和转向轴均配备有减速器，从而大大提高了叉车的爬坡性能，越野叉车可以轻松爬升45％-50％满载时的坡度，越野叉车的整体设计具有较大的离地间隙，前后轮均配备了“人字形”大花纹轮胎。以上特殊配置设计实现了越野叉车的越野性能，动力，通行性和适应性。
四轮越野叉车桅杆提升系统的前倾角为8度，后倾角为12度，具有很强的挖掘力，越野叉车的宽度不超过1.6米，车辆（不包括叉车）的长度为3.21米，因此越野叉车的转弯半径小，通道宽度小且具有灵活性。它可以在很小的空间中工作。在恶劣的室外环境中工作。
越野叉车特点
1、强劲动力，的越野性能，适应恶劣路面工况。
2、高离地间隙，通过性好。
3、配装沙漠预滤器，二级空滤，空气净化能力。
4、流线型外观设计，美观大方。
5、人性化设计，电子换挡，操控更舒适。
6、悬浮式护顶架，减震座椅，减轻司机疲劳。
7、液晶集成式显示仪表。
1.普通叉车是两轮驱动的，而越野叉车是四轮驱动的。
2.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高。
3.普通叉车只能在平整的路面上作业，而越野叉车即可以在普通路面上作业，还可以在山路泥路崎岖道路作业，轮胎抓地力强，不打滑。
4.越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见。
5.越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎。
6.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能。
