京东上海“亚洲一号”一期封顶

　　近日，大的综合网络零售平台京东宣布，其“亚洲一号”上海物流中心（一期）目前已完成建筑结构封顶，正在进行物流设备安装，预计年底可投入使用。这标志着京东打造的“亚洲一号”智能物流系列项目，已经迈出了坚实的*步。

　　“亚洲一号”上海物流中心（一期）占地面积约120亩，定位为中件商品仓库，总建筑面积超过10万平方米，全部竣工后实际使用面积将达到23万平方米。作为智能物流系统中仓储中心的代表，“亚洲一号”上海中件库高24米，被分成了3个区域，可进行多层作业，在存取、输送、分拣等以往需要大量人力作业的环节上，都采用了的全自动化物流设备，大大提升了运营效率。


　　另据了解，除“亚洲一号”上海物流中心（一期）已经结构封顶外，京东在广州和沈阳的“亚洲一号”物流中心也已开工。其中，沈阳物流中心占地面积17.4万平方米，建筑面积约11.7万平方米，计划于2013年底完成结构封顶，并于2014年8月投入使用。

　　截至目前，京东已建成由6大物流中心、27个城市仓储中心，近千配送站、300多个自提点组成的覆盖全国1188个行政区县的庞大物流网络，覆盖范围、物流效率和配送服务正逐步成为其区别于其他电商的核心竞争力。而在今年6月，京东创始人兼CEO刘强东曾于内部邮件中指出，京东未来要发展以电商为核心，以物流开放、信息技术、互联网金融为支撑的多平台发展格局。因此，作为物流开放的基础组成，“亚洲一号”项目的重要性自然不言而喻。

　　据京东相关负责人介绍，“亚洲一号”能够将京东日订单处理能力提升数十倍，按照目前京东日订单约为100万来计算，保守估计“亚洲一号”也将实现上千万的日订单处理，这也意味着京东将开放出更大的物流产能，提升平台商家的供应时效和服务。同时，他还表示：“未来，京东的配送收费将更贴近市场，让京东物流更具竞争优势，为商家提供更好的服务价值。”

　　有某行业杂志*微博分析认为：“不难想象，随着京东‘亚洲一号’系列项目的建成和应用，整个电商行业的竞争将会更加激烈，一场物流平台之争势在必行。”

　　关于京东

　　京东是中国的综合网络零售企业，公司秉承“客户为先”的经营理念，致力于为供应商和卖家提供一个的服务平台，为消费者提供丰富的产品、便捷的服务、实惠的价格，致力于打造一个受广大用户信赖、喜欢的网购入口。

　　截至2013年6月，京东已拥有遍及全国约1亿的用户，数万家供应商，在线销售家电、电脑、手机数码、服饰鞋帽、家居家装、个护化妆、钟表珠宝、运动健康、汽车用品、母婴玩具、食品、图书音像、虚拟产品等13大类数万个品牌超过1000万种商品，日均订单量已超过100万单，日均访问量超过2亿。

　　京东构建了由6大物流中心、27个城市仓储中心、近1000个配送站点、300多个自提点组成的覆盖全国1188个区县的自建物流体系，拥有超过万人的专业配送队伍，并在业界推出极速达、夜间配、211*达服务、GIS包裹实时跟踪系统、售后100分、售后上门取件、先行赔付、大家电安装等一系列专业服务，以全供应链的优势为用户带来端到端的网购体验。京东致力于成为“技术驱动型”企业，在云计算和大数据等技术领域行业。

　　京东作为中国zui受消费者信赖的电子商务之一，不仅为用户提供*的网购体验，同时也为产业链、经济和社会发展创造全新价值。