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系统设计中的关键问题分析
  • 关键词:
    整机转向
  • 资料类型:
    jpg
  • 上传时间:
    2013-01-21
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  • 资料简介
  •       中国物流设备网整理:由齿轮泵13和全液压转向器3、单路稳定分流阀5、多路阀6和油缸等元件组成开式回路。转动转向器,转向油缸4推动转向轮,使拌和机实现左右转向。操纵多路换向阀可使拌和转子和罩壳尾门升降开闭。辅助系统还有另1个作用,即向主传动系统进行二次补油。另外,CBF齿轮泵输出的压力油通过FLD分流阀进入液压转向器,能始终保持恒定的流量,不随柴油机转速的变化而改变,以保证当柴油机处在小油门、主机低速行驶时而又需要急速转向的油源要求,从而提高行驶的安全性。


                    
          WBY210型稳定土拌和机采用全液压驱动,在主传动系统中实行压力过载保护控制,配备了POR阀(见图2中件17)。该阀能根据拌和功率的变化,自动改变行走及拌和速度,使柴油机的功率得到合理的分配和利用,同时也增加了工作的可靠性,有效地防止了液压系统的过载工况。WBY210型稳定土拌和机的工作主要分为行走及拌和两部分,行走系统和拌和系统均采用变量泵控制定量马达,两个系统在工作中是相互的。拌和作业时,由于受深度、速度以及土壤硬度和稳定材料成分等因素的影响,拌和系统的工作压力是不断变化的,而POR阀是叠加在行走柱塞变量泵手动排量控制阀上的一种非耗能控制装置,能提供自动过载保护,它可以随时感应拌和系统的压力变化,接受拌和系统的压力反馈。当拌和系统超载(压力超过POR阀设定值)时,POR阀开启,使行走泵排量控制阀的控制压力降低,伺服缸弹簧回位,斜盘的角度减小,从而减少行走泵的流量输出,降低行走速度,使柴油机的功率匹配趋于合理。

          WBY210型号稳定土拌和机采用整体车架,全液压驱动,偏转前轮转向,工作转子逆向旋转,拌和罩子为浮动式,作业时可实现自动功率匹配,并具有自动过载保护能力,整机操作方便、性能*、安全可靠。使用该设备可大大提高施工进度,具有较高的工作效率。本文主要探讨WBY210型稳定土拌和机的结构组成、工作原理以及整机行走、拌和工作、整机转向、工作装置提升、斗门开闭等液压系统的设计。

          
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