.net平台上的“虚拟航运中心”

   平台的帮助下，深圳港航网络系统有限公司的口岸信息技术大幅度提升，实现了通关与物流运作的无缝连接，使深圳的通关环境和物流运作达到*水平。也为深圳zui终实现化虚拟航运中心的目标打下坚实的基础……
　　公司介绍
　　作为一家专门从事海运物流电子商务、年通关达千万集装箱的高科技企业，2004年1月，被深圳市*认定为“*”，为中国海运事业作出了巨大的贡献。
　　背景资料
　　为了应对日益迅猛发展的码头业务，深圳港航网络系统有限公司借助青岛前湾*集装箱码*建之机，对原有的集装箱码头操作管理系统进行全面升级。
　　解决方案
　　平台并借助微软企业顾问咨询服务，深圳港航网络系统有限公司将原有的两层架构升级到三层，有效的解决了TOS系统在系统架构、性能方面的可扩展性和业务灵活性的问题。　　    方案成效
　　平台支撑百万标准箱码头业务，为青岛码头提供了300万标准集装箱业务年吞吐量的业务支撑功能，同时也为港航网络整体集装箱码头操作管理系统的升级奠定了基础。
　　深圳港航网络系统有限公司成立于2001年11月，由*有限公司和深圳赤湾港航股份有限公司共同投资组建，是一家专门从事海运物流电子商务的高科技企业。
　　为改善整个港区的大通关环境，提高港区的竞争力，公司一直从事口岸通关电子化以及港航企业物流单证电子化的工作。公司紧密结合西部港区的实际需求开发出电子数据交换平台（又称西部平台），同时在平台基础上相继推出“西部平台查询传输系统”、“转运货物监控系统”、“空箱快速核放系统”、“出口加工贸易联网监管系统”和“进出口货物电子申报预处理系统”“口岸电子快速查验系统（海*）”等应用系统; 同时，公司正积极开发、优化“集装箱码头操作管理系统”、“物流园区信息系统” 等已达到国内水平的软件产品。借助科学合理的运作，深圳港航网络系统有限公司目前已形成了一定的规模，并显示出良好的发展前景。其目标是在短期内达到*水平，以弘扬招商民族企业的光彩。
　　港航网络凭借多年的码头集装箱业务行业背景及深厚的技术积累，于2003年使用VC++和PowerBuilder等开发工具，基于传统的Client-Server两层架构开发成功码头集装箱操作管理系统（TOS）第1版并成功应用到国内的多个集装箱码头。实现了物流领域中部于西部平台的联网，已经有过百家港航企业和口岸单位，实现了多层次、的电子数据交换，为深圳西部港区大通关环境的改善奠定坚实的信息基础。
　　但随着集装箱业务的迅猛增长，码头对 IT架构的规划、部署、日常管理和维护、系统扩展性、系统安全性及向zui终用户的等提出了更高的要求，TOS系统面临着巨大的挑战：如何使TOS系统能够支撑日益迅猛发展的码头业务并具有在通关性能、业务复杂性、可维护性、后续可发展性上实现良好的可扩展性，使码头客户达到zui大的满意，成为TOS系统建设中面临的主要问题。恰在此时，*有限公司与青岛保税区合作兴建青岛前湾*集装箱码头项目，港航网络便决定对原有的集装箱码头操作管理系统进行全面升级，在青岛项目中进行测试，以便今后全面升级其操作系统。
　　在选择合作伙伴时，港航网络通过对现有技术的综合分析比较，平台技术具有开发周期短、开发效率高、维护简单、服务全面等优势，zui终决定选择微软作为其合作伙伴。　　   从2006年3月开始，港航网络开始进行市场调研，4月，微软企业服务部与港航网络开始进行深度合作，在青岛前湾*集装箱码头项目建设过程中，以提供顾问咨询服务的方式，帮助港航网络基于Microsoft .net平台对TOS系统进行改造和升级。