液压系统控制调节液压系统中油液的流向

      中国物流设备网整理：压力控制阀 按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。（1）溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力昇高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。（2）减压阀：能控制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恆定值）﹑定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。（3）顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸﹑液压马达等）动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵產生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A 上，当液压缸1运动*成后，压力昇高，作用在面积A 的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上昇使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。

                                             

      与其他传动控制方式相比，液压传动与控制具有能盆大。结构简单、紧凑，动态响应快，便于大范围无级调速，易于自动控制及机电一体化，易于实现过载保护，标准化、系列化、通用化程度高等技术优势，已成为现代机械装备传动与控制的重要技术手段及关键技术之一，其应用领域几乎囊括了国民经济各个部门和领域，应用液压技术的程度已成为衡量一个国家工业化水平的重要标志之一。

      *，液压系统一般由能源部分（液压泵与原动机的统称）、控制调节部分（方向控制阀、压力控制阀及流量控制阀等各类液压控制阀的统称）、执行器（液压缸、液压马达及摆动液压马达的统称）和辅助部分（蓄能器、油箱、过滤器、压力表及其开关、管件等的统称）四个部分组成。

      方向控制阀 按用途分为单向阀和换向阀。单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。换向阀：改变不同管路间的通﹑断关係﹑根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等；根据所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等；根据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。图2为三位四通换向阀的工作原理。P 为供油口，O 为回油口，A ﹑B 是通向执行元件的输出口。当阀芯处於中位时，全部油口切断，执行元件不动；当阀芯移到右位时，P 与A 通，B 与O 通；当阀芯移到左位时，P 与B 通，A 与O 通。这样，执行元件就能作正﹑反向运动。