轮式工程机械新型电液制动系统浅析

       制动系统是轮式车辆的重要组成部分之一，是行车安全的重要保证，因此轮式车辆对制动系统从结构到性能不断提出更新更高的要求。传统制动系统的制动管路长，阀种类多，结构复杂，尤其对于轴距较长或带有挂车的车辆，制动传输路线长，常产生反应慢等制动滞后现象，安全性降低，且制动系统的成本较高。近年来，国外在车辆制动系统方面出现了很多新技术、新结构，其中线控制动是继车辆防抱死制动系统ABS、牵引力控制制动系统ASR等技术之后出现的一种新型制动型式。线控的概念源于飞机制造，随着电子技术的广泛应用，这一概念被引入车辆制造领域，出现了线控转向、线控驾驶及线控制动等技术在车辆上的应用。与传统的制动系统不同，线控制动以电子元件代替部分机械元件，成为机电一体化的制动系统。在电子控制系统中设计相应程序，操纵电控元件来控制制动力的大小及制动力的分配，可*实现使用传统控制元件所能达到的ABS及ASR等功能。