铁路货物联运特点

铁路货物联运的特点

　　1.涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上国家、几个国境站。

　　2. 运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、票据的编制、添附文件及车辆使用都要符合有关联运的规章、规定。

　　3. 办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上国家铁路参加运送，在办理铁路联运时，其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些国家的正当要求。

　　4.使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。

　　5.运输责任方面采用统一责任制。

　　6.仅使用铁路一种运输方式。


　　1. 托运前的工作：在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，货协和议定书中条，项办理。

　　（1）货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。

　　（2）货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。

　　2.货物托运和承运的一般程序

　　发货人在托运货物时，应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后，应进行认真审核，对整车货物应检查是否有批准的月度，旬度货物运输计划和日要车计划，检查货物运单各项内容是否正确，如确认可以承运，车站即在运单上签证时写明货物应进入车站的日期和装车日期，即表示接受托运。发货人按签证的日期将货物搬入车站或的货位，并经铁路根据货物运单的记载查对实货，认为符合货协和有关规章制度的规定，车站方可予以承认，整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期戳，即为承运。发运零担货物，发货人在托运时，不需要编制月度，旬度要车计划，即可凭运单向车站申请托运，车站受理托运后，发货人应按签证的日期将货物搬进货场，送到的货位上，经查验过磅后，即交由铁路保管。从车站将发货人托运的货物，连同货物运单一同接受完毕，在货物运单上加盖承运日期戳时，即表示货物业已承运。铁路对承运后的货物负保管，装车发运责任。

　　总之，承运是铁路负责运送货物的开始，表示铁路开始对发货人托运的货物承担运送义务，并负运送上的一切责任。