平衡重式叉车特点分析

    平衡重式叉车是目前应用zui广泛的叉车，占叉车总量的80%左右。其货叉位于叉车的前部，为了平衡货物重量产生的倾翻到力矩，在叉车的后部装有平衡重，以保持叉车的稳定，因此平衡重式叉车具有自重大、轮距大、行走平稳、转弯半径大的特点。
     前轮为驱动轮，后轮为转向轮。为减小叉车的转弯半径，转向桥采用双梯形结果。近年来又出现了采用曲柄滑块原理的转向机构。
    叉车在满载和空载的不同工作条件下，其前后桥的负载变化较大，这样在叉车的前后桥之间需要装有缓冲振动装置，并采用具有较高承载能力和变形较小的充气轮胎、弹性轮胎或者实心轮胎。
     叉车的前部装置装有标准货叉，可以自由地插入托盘取货和放货，并能沿门架升级，随着门架前倾或后仰。前倾的目的是方便取放货物，后仰的目的是保证货物在运行过程中不会从货叉上滑落。货叉可以根据需要更换其他叉车属具。
   叉车的上方设置护顶架，部分叉车装有司机室，目的是防止货物跌落砸伤驾驶员。