6月2日至6月4日，以“卡车拉动内需、物流盘活经济”为主题的首届中国（太原）*卡车暨物流展览会在*、国内卡车市场低迷，会展行业遭受重创，世界上同类展会纷纷缩水、甚至干脆取消的时候高调举行。中经网记者了解到，尽管由于H1D1病毒的原因，主办方婉拒了一些国外专业人士的参与，但欧洲卡车军团的几乎整体亮相和国内高科技环保车型的参展，依然使得这次展会受到了*业内业外的高度关注。开幕式前，应邀前来参展并参加高峰论坛的中国汽车工业协会负责人和重卡行业的一些专家皆称：该展会无论从参展数量、参展品牌上看，皆可以称为“全国卡车展”，展出面积达40000平方米左右，*巨头的参与甚至可能促使其成为本年度的*卡车展会。
　　*记者了解到，该展会之所以能引起*、国内同行业重视乃是基于以下几个特点：
　　一、中国、*性卡车物流专业展览会
　　近年来，在全国各地举办的各类汽车展会很多，但以卡车为主的展会很少，而且大多数为地方性展会，规模都比较小，包括上海等大城市已经举办的同类展会。太原举办的首届卡车物流展，在筹划之初就立意高远，山西是全国重卡用户，中国汽车工业*合作总公司是我国车展龙头，可谓强强联手；主承办方又把物流结合进来，很快得到了*的认同和大力支持，相关*亲自过问，很快批复并予以重点指导。
　　二、展会规模为全国卡车展
　　受金融危机影响，卡车市场低迷，会展行业同样遭受重创。据统计，在专业性的卡车展览领域，美国的卡车展会如今规模不大且逐年缩水，英国的伯明翰展会已经取消。而太原首届卡车物流展在国家应对金融危机，把汽车和物流列入*振兴规划推动下，逆势而上，国内外20多家卡车*企业闻风而来，无论从参展企业数量、参展品牌上，都可称之为全国卡车展。
　　三、欧洲卡车军团几乎整体亮相
　　中国数万亿投资，拉动内需的刺激政策，受到了*社会的高度关注和重视。以德国曼、奔驰、瑞典斯堪尼亚为代表的欧洲军团整体亮相，彰显了中国市场的重要性。
　　四、卡车与物流相结合产生倍数效应
　　卡车行业与物流行业息息相关，卡车企业应更多关注物流行业的发展，这将起到双赢的效果。现在的物流用车已经从单纯的拼价格阶段发展到了追求综合性价比阶段。运输量大、品质好、使用成本低的卡车可以为物流企业赚取更多利润，市场需求量将增加。所以，本次展会引来来众多卡车专业用户和大型物流巨头机。
　　五、节能环保新车型精彩纷呈
　　以一汽、东风、中国重汽、重庆红岩为代表的中国卡车巨头们，对本次卡车物流展予以了*地关注，很多企业准备了新车型在展览现场“亮相”。
　　据*记者了解，本次参展的车型主要以节能、环保为主题，以时尚设计为理念。体现了中国卡车工业的高成就和新水准。陕西重汽带来了具有全新技术的天然气重卡，拉开了国产车打造世界绿色新能源自主品牌重卡的帷幕。
　　六、山西汽车企业重装上阵
　　山西近年来重视装备制造业的发展，出现了以南方重汽山汽基地、卓里集团等为代表的一批汽车行业新力军，以及规模巨大的配件市场，它们纷纷以这次展会为平台，推出新产品。
　　七、卡车展与汽车人才交流会同台竞技
　　受金融危机影响，就业问题成为中国目前为关注的社会问题。首届卡车物流展携手山西人才市场，现场推出大型汽车物流人才交流会，有上百个用人单位参加，现场提供5000个工作岗位。
　　八、高峰论坛直击焦点问题
　　以“中国卡车发展战略与技术创新”、“中国中西部物流发展与创新”为主题的高峰论坛，紧密结合我国汽车、物流两大行业振兴规划。邀请到了来自国家*、*信息中心及行业内多名专家型*。现场解读政策、解析市场、为企业如何应对金融危机、如何进行转型发展、科学发展提供理论依据和技术指导。

(来源：*)