锦江投资旗下上海锦江国际低温物流发展有限公司总监董志刚日前透露，锦江国际低温物流今年计划在吴淞地区再建1万吨的双层冷库，并将临港常温库改建为低温库，进一步拓展公司的冷库资源。
　　
　　董志刚表示，近期公司吴淞口邮轮配送和水锦洋公司的加工项目相继启动，给公司带来了更大的供给压力，这是促使公司新建冷库的主要原因。
　　
　　邮轮物流配送基地得到政府与相关公司支持
　　
　　董志刚表示，公司与加勒比和歌诗达邮轮公司已经进行了沟通，了解其对邮轮配送的需求，并且对方均前往武松基地进行了考察，表示出加大的兴趣。两家公司表示未来在中国的创次将逐年增加，对配送的需求也在逐年扩大。
　　
　　除此之外，锦江低温与宝山区滨江委、商务委会谈，其表示非常支持公司在无送检邮轮配送基地，邮轮配送基地的成功可以缓解城市交通压力，减轻政府相关部门如海关、检验检疫的负担，也为带动吴淞邮轮产业的发展带来了一定的促进作用。
　　
　　董志刚表示，锦江低温还与多家船供企业进行了交流，其表示若锦江低温在邮轮码头附近建造邮轮配送基地，他们有兴趣入驻。
　　
　　食品安全问题为临港项目带来机遇
　　
　　董志刚指出，食品质量和安全问题已经成为当前以及未来消费者的关注重点，此外食品进口也已经大幅增加并将持续这一趋势，食品相关的物流需求处于高速发展的机遇期。然而国内食品物流现状是零散的、不成系统的，运营标准也不高。在这种情况下，锦江国际低温物流希望以进口食品的物流需求作为，整合国内的物流资源。
　　
　　公司的临港项目距离洋山港8.14公里，面积为21.5平方公里。公司将租借的标准仓库改建为规范冷库或就类库作为物流基地，利用全国18个集装箱铁路中心站作为全国物流网络的主要节点，利用公路干线货运汽车作为补充，利用个城市的货运车辆作为配送的主力，而临港公司则是这些物流资源的组织者。
　　
　　已在全国进行配送中心布局
　　
　　董志刚表示，其实锦江低温的业务已经开始在全国范围内进行配送中心的布局，但并不是通过自建冷库的方式，而是寻找合作伙伴通过同一系统化的管理在全国进行低温物流中心据点进行布局。
　　
　　目前锦江低温已在华北、华东、西南、华南地区布置了区域配送中心（RDC），并在沈阳、大连、天津、青岛、苏州、杭州、宁波、西安、武汉、长沙、南昌、重庆、昆明、东莞、佛山、深圳、厦门、福州布置了前端物流中心（FDC）。