赵沪湘，男，1980年毕业于大连海事大学，1997年获美国路易斯维尔大学工商管理硕士学位，工程师。历任交通部海洋运输局干部，招商局集团海通公司部门经理、副总经理、总经理，招商局集团有限公司总裁助理、董事（1994年任）、副总裁兼招商局国际有限公司总经理，招商局集团有限公司董事、副总裁、党委副书记、纪委书记（其间：1999年5月至2001年5月兼任中国南玻集团股份有限公司常务董事）。2005年12月起任中国对外贸易运输（集团）总公司董事、党委书记、总裁。2006年3月起兼任中国外运股份有限公司董事长，2007年8月起兼任中外运航运有限公司董事长。2009年任中国外运长航集团有限公司总裁。兼任中国国际货运代理协会会长、国际货代协会联合会（FIATA）扩大主席团副主席等职务。
　　
　　100多年前的1893年，孙中山先生提出了：“人尽其才，地尽其利，物尽其用，货畅其流”治国大策，认为：“此四事者，富强之大经，治国之大本也”。货畅其流的“物流”成为四大国策之一。中国现代物流业的发展，是国民经济发展的需要，是各个产业发展的需要，也是物流企业自身发展的需要。
　　
　　从建国以来，中国物流业取得了突飞猛进的发展，但与国际的差距依然明显，那么，如何提升物流业，尤其是货代行业的国际服务整体能力。
　　
　　1、组织中外货代物流洽谈会
　　
　　为推动中国货代企业走出，建立海外代理网络，同时为国外的货代企业了解中国货代市场提供机会，2004年协会与世界货运联盟（WCA物流网络有限公司）签署长期合作协议，经商务部批准，每年举办一次“中外货代物流企业洽谈会”，“一对一”的业务洽谈模式为中外货代物流企业搭建合作的平台。
　　
　　2、参加FIATA会议及推荐FIATA会员
　　
　　协会目前为FIATA（国际货代协会联合会）的会员，协会会长也是FIATA扩大主席团的副主席。
　　
　　协会成立以来，参加并主动融入FIATA交流平台，向世界介绍中国，将各国先进理念、创新产品、技术和商业模式引入中国，同时坚持将的会员企业推荐FIATA。截止2009年7月，协会共计推荐78家国内企业加入并成为FIATA会员。
　　
　　3、组织会议
　　
　　协会和台北、香港、澳门相关同业组织合作，曾于2001年至2005年间在香港、澳门、台北、北京等地成功举办旨在促进货代物流企业间合作的“海峡货运物流研讨会”。目前两岸三通已经实现，两岸物流、港口、货运代理交流日趋频繁，为的交流合作增添更富有实际的基础，为进一步促进两岸的合作和共同发展，协会将选择时机携手以上各行业组织，重新启动研讨会的运作，为会员企业创造更多合作发展机遇。
　　
　　4、参加中亚、东亚地区货代物流会议
　　
　　参照2004年11月在北京召开的“中、日、韩物流高峰论坛会”确定的“白皮书”计划，协会2005年协助商务部主管部门组织企业赴日本和韩国的考察，取得圆满成功。2008年4月、9月协会分别参加了在巴库和塔什干举办的“贸易物流暨CAREC（中亚区域经济合作）走廊绩效监控研讨会”和“亚太地区贸易物流发展会议”。
　　
　　5、开展与国内其他同业组织的合作
　　
　　协会一直加强与中国物流与采购联合会、中国交通运输协会、中国快递协会、中国仓储协会、海峡两岸经贸交流协会等相关协会的联系，互通有无，合作举办协会和相关同业组织一起，致力于共同推进物流业的发展与壮大。
　　
　　至此，我们对外交流工作的方向已趋明晰，即以FIATA这一平台为基础，继续开发“一对一”洽谈会平台和“”交流平台，探索中亚及大陆桥合作平台，突现协会担负的国际货代物流业对外交流合作的主体性作用。
　　
　　国际货代专业性强、操作环节多，提升人员素质及技能是行业经营发展的根本。而针对中国货代行业人员业务水平参差不齐、新人多、人员易流动少培训等现象，重视人才，推动行业业务培训是一项重要工作。
　　
　　为此，我们协会组织了国内从业人员资格培训考试，从2005年协会通过成立专家组以来，目前已形成教材修订、题库、培训点、考试中心、师资等系统配套、相关责任制度规范的体系，培训工作取得了较好的成绩。
　　
　　第二，我们组织了实施FIATA资格证书认证工作，被全世界各国认可的货代从业资格证书，世界许多国家协会都在争取这一资质的培训。2005年协会通过FIATA培训机构的考察审核获得了FIATA货代证书的培训资质，此举对提升我国货代培训质量、培养出符合国际标准的货代人才，具有重大意义。截至2008年，在岗货代从业人员405人参加了考试，349名学员通过考试，取得了国际证书。